Reparo da bomba “Vodolei” faça você mesmo: visão geral das falhas típicas e sua correção
As bombas da marca «Vodoley» são equipamentos extremamente confiáveis, amplamente utilizados em residências particulares e em casas de campo. Sua grande vantagem reside na simplicidade do design: a maioria das avarias pode ser resolvida sem recorrer a uma central de assistência técnica. No entanto, não se deve iniciar uma tarefa tão séria sem preparação teórica. Você concorda?
Para aqueles que desejam realizar o reparo da bomba Vodoley por conta própria, estamos prontos para ajudar na solução dessa tarefa desafiadora. O artigo que apresentamos detalha minuciosamente os aspectos do diagnóstico, a identificação de anomalias operacionais e os métodos para restaurar as capacidades técnicas.
Descrevemos detalhadamente as especificidades do design da bomba, as regras de montagem/desmontagem do conjunto. O processo de execução das operações de reparo é analisado minuciosamente. Fotos, diagramas e vídeos são usados como um valioso apêndice informativo.
Conteúdo do artigo:
Design típico da bomba “Vodoley”
A construção da bomba centrífuga “Vodoley” não é excessivamente complexa. O motor e a parte da bomba estão alojados em um longo e estreito invólucro de aço inoxidável.
Um eixo de acionamento é conectado ao motor, localizado no compartimento inferior do dispositivo. Os elementos da parte da bomba são colocados sequencialmente nele: pás, anéis de acionamento e impulsores.
A posição dos elementos é fixada por uma tampa de pressão com conexão roscada interna. O motor monofásico cheio de óleo contém rotor, estator e dois rolamentos.
Para gerenciar eficientemente a bomba, uma unidade confiável de controle automático é fornecida. Um dispositivo remoto está preso ao cabo de alimentação, com o qual você pode ajustar a operação do aparelho.

O diâmetro mínimo do poço em que o “Vodoley” pode ser usado deve ser de pelo menos 120 mm. A profundidade de fornecimento de água pode variar entre 1 e 20 m.
Através da mangueira conectada à bomba de três quartos de polegada, o consumidor pode obter até 120 metros cúbicos de água por hora. Para ajustar a pressão da água no sistema, uma válvula especial é fornecida na parte de saída da mangueira de trabalho.
Causas comuns de falhas
Os 'Vodolei' são utilizados com sucesso não apenas em poços tubulares, mas também em poços rasos, corpos d'água naturais e grandes reservatórios, que atendam às condições de operação declaradas pelo fabricante.
As bombas deste tipo lidam muito bem com o bombeamento de água significativamente contaminada com areia. Infelizmente, a violação das regras de operação leva a falhas frequentes do dispositivo.

Entre os fatores que causam falhas, podemos destacar:
- operação prolongada com líquidos cujo nível de contaminação exceda a metade do limite declarado pelo fabricante (permitido no máximo 20 g/l);
- bombeamento de líquidos quentes (se a temperatura do meio ultrapassar 35 graus);
- flutuações frequentes e bruscas de tensão na rede elétrica;
- violação da integridade da fixação no local de instalação do cabo elétrico ou na sua parte submersa;
- erros na suspensão da bomba;
- falta de filtro;
- falta de aterramento;
- defeito no relé de pressão, no acumulador hidráulico, etc.
É evidente que não apenas as condições de operação da bomba, mas também o estado geral do sistema hidráulico da casa, afetam a sua vida útil.
Uma série de problemas sérios pode ser evitada se você cuidar da instalação correta da bomba. Grande importância é dada à profundidade de imersão da bomba. Se esse valor for excedido, o dispositivo funcionará com sobrecarga constante e logo quebrará.
Muito raramente, mas ainda acontecem situações em que a água na qual a bomba está imersa congela. Isso é muito perigoso para o dispositivo, pois a água se expande ao congelar. Como resultado, os elementos estruturais da bomba podem ser danificados.
Se o dispositivo for armazenado a temperaturas abaixo de zero, toda a umidade deve ser cuidadosamente removida.
Para que a bomba funcione corretamente, é necessário escolher um modelo que se adapte exatamente ao poço específico. Mais detalhes sobre como escolher uma bomba para poço podem ser lidos em nosso outro artigo.
Em primeiro lugar, deve-se considerar a vazão do poço. Ela deve ser visivelmente superior à capacidade da bomba.
O fato é que muitos poços tendem a assorear ou a arenizar.

Como resultado, a vazão deles diminui visivelmente. Se a capacidade da bomba foi escolhida exatamente de acordo com a vazão do poço, pode ocorrer uma situação perigosa.
A bomba irá bombear água do poço mais rápido do que ela entra. O poço ficará vazio e o equipamento funcionará em vazio, no chamado modo de 'marcha seca'. Isso acarreta superaquecimento e falha total do motor do dispositivo.

O segundo fator importante – é a pressão nominal que a bomba deve fornecer no sistema de abastecimento de água. Em diferentes modificações do “Vodolei”, pode ser de 32 m e de 63 m.
O valor nominal inclui o transporte nos trechos horizontais da tubulação e as perdas de pressão durante a passagem da água pela tubulação.
Uma bomba selecionada corretamente não estará sujeita a sobrecargas excessivas; nessas condições, o dispositivo durará mais e funcionará de forma mais eficiente.
Desmontagem, montagem e reparo
Então, a bomba não funciona, parou de bombear água ou simplesmente apresenta uma queda drástica no desempenho. Primeiramente, deve-se desconectá-la da fonte de alimentação e do sistema de abastecimento de água e, em seguida, retirá-la do poço.
Talvez seja útil para você a informação sobre como retirar a bomba do poço, se ela estiver presa lá.
Um diagnóstico simples ajudará a entender em qual parte do dispositivo ocorreu a falha.

Para isso, a bomba é ligada à rede por um curto período e escuta-se. Se o aparelho emitir um zumbido, provavelmente a parte da bomba está com defeito. Esse não é o tipo de falha mais complexo. Já o silêncio absoluto do aparelho indica uma alta probabilidade de problemas com o motor elétrico. Se o ímã queimou, todo o motor terá que ser substituído.
Se a falha for muito grave, pode ser útil para você a informação sobre como substituir a bomba quebrada por uma nova.
Outra etapa do diagnóstico – é a inspeção do eixo do dispositivo. Basta girá-lo com as mãos. Se o eixo se mover livremente, está tudo bem nessa parte.
Se, para girá-lo, for necessário aplicar um esforço considerável ou ele não se mover, provavelmente o dispositivo está entupido com areia e precisa ser lavado.
A lavagem da bomba é realizada da seguinte forma:
- Remova a tela metálica de proteção.
- Desmonte o canal do cabo (para modelos de grande seção transversal).
- Desaperte os quatro parafusos de fixação.
- Retire o motor.
- Remova os acoplamentos plásticos de transmissão.
- Gire cuidadosamente o eixo usando a extremidade de uma chave de 12 mm, mantendo a parte superior da bomba imóvel.
- Quando o eixo girar um pouco, aplique um jato de água da mangueira na parte da bomba.
- Continue a lavagem, combinando-a com giros cuidadosos do eixo até que ele comece a se mover livremente.
Depois disso, a lavagem pode ser considerada concluída, o dispositivo é montado na ordem inversa e ligado. Para que a remontagem seja feita corretamente, é necessário lembrar a posição de todas as peças durante a desmontagem.
Será necessário desmontar a bomba também para realizar vários trabalhos de reparo. Nos centros de serviço, utiliza-se uma prensa especial para isso, enquanto em uma oficina doméstica será necessário aplicar esforço adicional e usar ferramentas improvisadas, como um macaco.
Antes mesmo de iniciar os trabalhos, é necessário estudar como desmontar corretamente a bomba Vodolei.

Para isso, realize as seguintes operações:
- Extrair a bomba do poço.
- Desconectá-la da alimentação elétrica.
- Remover o bocal do tubo de abastecimento de água.
- Comprimir firmemente o corpo da bomba na parte inferior e superior.
- Apoiar a borda inferior do dispositivo em uma base sólida, como uma mesa ou bancada.
- Retirar o anel de trava da ranhura usando uma ferramenta adequada, como um alicate de bico fino.
- Extrair os rotores alternadamente.
- Remover o conjunto de rolamento com a tampa de encosto na qual está localizado.
- Inspecionar todos os elementos da bomba quanto a desgaste e danos.
- Substituir todas as peças danificadas.
- Realizar a montagem reversa do dispositivo.
Deve-se prender as bordas do corpo da bomba de modo a afrouxar a fixação do anel de trava. Quando esta peça for desmontada, as demais operações não exigirão esforço excessivo.
Para não confundir a sequência de remontagem, é melhor prever um local para as peças removidas. Elas são dispostas em ordem, mantendo a posição correta dos rotores em relação aos conceitos de "superior" e "inferior".

Durante a remontagem, deve-se prestar atenção não apenas à posição correta dos rotores, mas também à sua posição em relação às demais peças.
Depois que todos os elementos forem montados, os rotores devem manter a capacidade de girar livremente. A contaminação da bomba por partículas estranhas de areia ou lodo pode causar outra avaria desagradável.
Se o eixo do dispositivo ligado estava travado e, após isso, o motor não ligou, é possível que o enrolamento do estator tenha queimado. Corrigir essa falha, ou seja, rebobinar o motor em casa não é fácil. Vale a pena confiar essa operação a técnicos experientes.
Se o enrolamento estiver em ordem, mas o motor ainda não ligar, o problema pode estar no capacitor ou no estado do cabo elétrico.
Com o capacitor é relativamente simples: o elemento defeituoso é removido e um novo e funcional é instalado em seu lugar. Deve-se verificar também os pontos de contato do cabo elétrico com o motor, bem como a integridade do próprio cabo.

Às vezes, basta apenas ressoldar os contatos. Se houver uma ruptura no cabo elétrico, é necessário identificar a localização dessa ruptura e corrigir a falha. O local do reparo deve ser protegido adicionalmente com uma luva termoencolhível especial.
Mas o cabo reparado continua sendo, em certa medida, um 'elo fraco'. Talvez valha a pena substituir o cabo danificado por um novo fio inteiriço.
Durante a desmontagem, trabalhos de reparo e remontagem, recomenda-se manter o motor na posição vertical para evitar o vazamento de óleo.
Às vezes, problemas no motor das bombas "Vodolay" surgem não devido à falta de tensão na rede, mas devido a suas flutuações. Para resolver esse problema, deve-se usar um autotransformador ou estabilizador de tensão, conectando-o à rede.
Essa medida pode ser prevista ainda na fase de instalação da bomba, para não corrigir falhas causadas por alimentação elétrica de baixa qualidade, mas sim preveni-las.

Como resultado de uma queda brusca de tensão na rede, pode-se observar uma redução notável no desempenho da bomba. Assim que os parâmetros da rede elétrica voltarem ao normal, a bomba passará a funcionar com potência total.
Se isso não acontecer, é possível que a redução da pressão da água fornecida ao sistema não seja causada por falhas na bomba, mas por um defeito no tubo de abastecimento de água.
Nesse caso, deve-se retirar a bomba e inspecionar cuidadosamente o tubo para identificar rupturas e corrigi-las. Além disso, também é necessário verificar a integridade das conexões do tubo com o bocal da bomba, adaptador da cabeça do poço, etc.
A redução do desempenho da bomba também pode ser observada nos casos em que os orifícios dos filtros ficam obstruídos.
Uma simples limpeza e lavagem dos filtros geralmente resolve o problema. Se após a limpeza dos filtros a pressão no sistema não for restaurada, deve-se procurar outras avarias.
Você pode se interessar por nosso outro artigo sobre fabricação de filtro para poço.
Um indicador que evidencia a existência de problemas com a bomba pode ser o disparo frequente do disjuntor diferencial (DR).
O quadro é o seguinte: a bomba liga, funciona por um curto período de tempo e depois desliga automaticamente. Essa situação indica a presença de problemas com a estabilidade da tensão na rede, ou que o dispositivo está entupido com areia e precisa de lavagem.
Manutenção regular da bomba
O cuidado adequado com a bomba "Vodolay" permitirá minimizar a probabilidade de falhas repentinas. Para isso, a bomba deve ser retirada do poço para realizar uma inspeção. A bomba deve ser levantada e baixada com cuidado para não danificar as paredes do tubo de revestimento, bem como o corpo da bomba.
Este é um procedimento trabalhoso, especialmente quando se trata de uma grande profundidade de imersão, mas ainda assim os especialistas recomendam realizar uma inspeção diagnóstica da bomba duas vezes por ano.
Primeiro, realiza-se um exame visual externo do corpo da bomba. Identificam-se possíveis lascas, trincas, vestígios de corrosão e outros danos.
Se esta etapa for negligenciada, durante a desmontagem da bomba os danos podem se tornar ainda mais graves. Quando danos externos são encontrados, devem ser tomadas medidas para corrigi-los, por exemplo, lixar e tratar com compostos especiais as áreas que sofreram corrosão.

Depois disso, deve-se remover a tampa do compartimento do motor. Aqui, verifica-se o quão livremente o eixo do motor se move. Se a rotação estiver difícil, é necessário lavar o dispositivo para remover a sujeira, conforme descrito acima.
Durante a inspeção de diagnóstico, também se verifica o estado do rolamento e do selo quanto ao desgaste. Se necessário, eles são substituídos imediatamente.
Outro procedimento importante – a substituição da lubrificação da bomba. Nesse caso, devem ser usados apenas os lubrificantes recomendados pelo fabricante.
Em caso de quebra da bomba dentro do poço, essas substâncias podem vazar do corpo. A entrada de impurezas oleosas estranhas na água pode deteriorar significativamente sua qualidade.
Alguns conselhos úteis
Como lubrificante nas bombas “Vodoley”, é usado óleo de vaselina de alta pureza.
Este composto é usado na farmacologia para fabricação de pomadas. No entanto, o fabricante oculta o nome da empresa que fornece este produto.

No total, o motor da bomba “Vodoley” contém cerca de meio litro de óleo de vaselina. Mas para restaurar a lubrificação, é melhor entrar em contato com o fabricante para evitar a contaminação do poço com óleos técnicos. Em centros de serviço autorizados, geralmente oferecem esse serviço sem problemas.
Se a bomba “Vodoley” for usada em um sistema de abastecimento de água automatizado, é obrigatório instalar uma válvula de retenção. O dispositivo não vem com esse componente, ele terá que ser comprado separadamente.
Recomenda-se dar preferência a uma válvula equipada com obturador de latão. Esses dispositivos têm maior resistência ao desgaste e vida útil mais longa.
Se a bomba for usada apenas para irrigação, não há necessidade de comprar e instalar uma válvula de retenção. Nesse caso, é possível interromper o fluxo de água para a mangueira. A bomba funcionará em vazio, o dispositivo foi projetado para essas cargas.
Se houver necessidade de substituir o capacitor, será útil considerar as seguintes informações. Nas bombas “Vodoley”, são usados dispositivos com capacitância de 14-80 µF, classificados para 400 V. É um capacitor seco bipolar fabricado na República Tcheca, o componente dielétrico do dispositivo – polipropileno.
Dependendo do modelo ou da época de fabricação da bomba, pode ser instalado um capacitor das marcas TESLA, AEG, Gidra, etc. Foram usados modelos com contatos de fio e com contatos de lingueta.
Tudo isso permite concluir que para as bombas 'Vodoléi' são adequados modelos similares de qualquer fabricante, desde que suas características correspondam aos requisitos técnicos especificados.
Os tubos de água em um sistema de abastecimento autônomo geralmente usam meia polegada ou três quartos de polegada. Mas a bomba ou o tubo conectado ao bocal de saída da bomba deve ter diâmetro de pelo menos uma polegada.
Essas seções do encanamento podem ser conectadas com um adaptador. Ao usar um tubo de diâmetro menor, pode-se observar alguma redução no desempenho da bomba.

Alguns amadores tentaram reduzir o desempenho de uma bomba muito potente removendo parte dos anéis de trabalho. Tais ações podem ser fatais para o aparelho. O melhor é selecionar inicialmente um equipamento com a capacidade necessária.
Conclusões e vídeo útil sobre o tema
O processo de desmontagem, remontagem e reparo da bomba 'Vodoléi' é claramente apresentado no vídeo a seguir:
O procedimento de inspeção e limpeza do dispositivo que funcionou por 11 anos em um poço pode ser visto aqui:
Uma experiência interessante sobre a troca de óleo no motor da bomba 'Vodoléi':
Não vale a pena desmontar a bomba sem estudar previamente sua estrutura e o procedimento de trabalho. O resultado podem ser danos ainda mais graves do que aqueles que o entusiasta está tentando corrigir.
Atenção, conhecimento preciso e senso comum geralmente levam a resultados positivos no reparo deste dispositivo confiável e eficiente.
Você conhece bem os defeitos da bomba? Ou tem experiência em reparar por conta própria seus componentes individuais? Por favor, escreva sobre isso nos comentários do nosso artigo. Muitos proprietários de “Vodoléi” podem se beneficiar de suas recomendações para solucionar problemas.

As bombas “Vodoley” geralmente lidam muito bem com sua finalidade direta. No entanto, um ponto fraco em sua construção é o desgaste dos anéis de trabalho de plástico. Felizmente, eles podem ser encontrados à venda e adquiridos para substituição por conta própria. Pela minha própria experiência de uso, sei que esta bomba não tolera bem picos de tensão, algo comum em áreas rurais. Para evitar esse problema, na minha casa de campo, conecto a bomba através de um estabilizador.
Bom dia. Bomba Vodoley BTsPE 05-32U, 650W. Por favor, informe a montagem correta dos rotores da bomba. Ao desmontar, sob o limitador de plástico havia uma placa de aço inoxidável, e abaixo, um rotor de plástico. Embora em todas as fotos que encontrei – o contrário (um anel inox finaliza o cassete). Será que o fabricante não poderia ter montado errado? Ou são variantes de montagem? Além disso, a bomba funcionou 6 anos sem problemas….
Obrigado desde já.
Bom dia. Sim, está tudo correto, você encontrou as fotos certas. O rotor é montado na seguinte sequência – difusor de palhetas, impulsor, arruela de aço inoxidável. Uma montagem alternativa, pelo que sei, não existe.
As razões pelas quais a montagem estava incorreta podem ser muitas – talvez na fábrica montaram errado, talvez antes de você comprar a bomba, alguém mexeu nela. Não está descartada a possibilidade de que, ao desmontar, você não tenha sido totalmente atento e tenha confundido as peças por conta própria.
De qualquer forma, o fato de uma bomba dessas ter funcionado 6 anos sem reclamações e com eficiência adequada não pode ser chamado de outra coisa senão sorte.