Como fazer o reparo da bomba de drenagem você mesmo: visão geral das falhas comuns

A bomba de drenagem em um terreno rural é uma espécie de salva-vidas em situações imprevistas. Em termos de construção, ela se assemelha a equipamentos para fornecimento de água potável, mas tem a capacidade de mover meios contaminados com grandes inclusões.

Mas, como qualquer outro equipamento, ele pode falhar. Vamos tentar entender os pontos fracos do aparelho e descobrir se é possível realizar o reparo da bomba de drenagem por conta própria, se necessário.

Estrutura de uma bomba de drenagem típica

A capacidade de bombear água com cascalho fino, grande quantidade de areia, resíduos orgânicos – é uma qualidade muito útil quando é necessário drenar a água após uma inundação ou secar um lago. As unidades de drenagem são projetadas para trabalhar nessas condições, mas a sobrecarga muitas vezes leva a avarias.

É melhor conhecer o conteúdo interno do aparelho logo após a compra, para ter uma ideia de quais peças podem falhar em caso de entupimento ou avaria. Para isso, não é necessário abrir o corpo ou desmontá-lo – basta estudar o esquema que acompanha o manual de instalação e manutenção do dispositivo.

A abertura de sucção do conjunto da bomba pode ter diferentes localizações: nos modelos submersíveis, fica na parte inferior e é equipada com uma tela de filtro.

Os aparelhos para uso particular em terrenos rurais não se distinguem por grande potência ou componentes complexos. Ao contrário dos pesados equipamentos industriais, eles são compactos, relativamente leves (peso médio de 3-7 kg), compostos por peças de aço ou plástico, embora para a produção de modelos industriais e alguns domésticos ainda se utilize ferro fundido.

As principais partes componentes do mecanismo submersível são o conjunto da bomba, que bombeia água, e o motor elétrico, que gira o eixo com as pás. O motor está dentro de um corpo robusto, feito de aço inoxidável ou polipropileno reforçado, e é duplo. Entre as paredes externas e internas circula água, evitando o resfriamento.

Os modelos modernos são equipados com proteção térmica, que atua quando o dispositivo está sobrecarregado. Ao eixo axial está fixado um impulsor – um dispositivo helicoidal que empurra o líquido para dentro do corpo. Ao ligar a unidade, o impulsor começa a girar, captando água do exterior e empurrando-a ao longo das paredes até a saída. A primeira porção de água é substituída pela seguinte – e assim até a parada do mecanismo.

A periodicidade de funcionamento é regulada por um interruptor de boia. Ele monitora o nível de líquido no reservatório ou corpo d'água natural, e, quando ocorre uma queda brusca, desliga o aparelho automaticamente.

Esquema que explica o princípio de funcionamento do interruptor de boia: a boia, devido às leis da física, mantém-se na superfície da água, que desce durante o bombeamento junto com ela. Ao atingir o limite inferior, a boia envia um comando para desligar a unidade.

Como você pode ver, o dispositivo da bomba de drenagem é bastante simples, e se você já desmontou e limpou uma bomba submersível de poço, também conseguirá lidar com esta categoria de equipamento. A bomba de esgoto é um pouco diferente, pois possui um módulo adicional para triturar partículas muito grandes.

Diferenças entre modelos submersíveis e de superfície

O aparelho submersível é útil para limpeza de reservatórios profundos, por exemplo, um poço recém-colocado em operação. O primeiro líquido acumulado nele não pode ser considerado potável, pois contém muitas inclusões grossas de areia e argila. Durante 24 horas, é necessário bombear o líquido contaminado para que em seu lugar entre água limpa e própria para consumo.

A bomba de drenagem Gardena Classic é projetada para bombear água suja, tem capacidade de 6 mil l/h a uma profundidade máxima de imersão de 7 m.

Ao contrário da bomba submersível, a bomba de superfície não é utilizada para reservatórios profundos; ela é mais adequada para escoar água de piscinas ou porões – quando estes estão alagados. No fundo do recipiente, coloca-se uma mangueira para receber a água suja, e uma segunda mangueira serve para a saída dos resíduos.

Se a bomba for usada em uma situação de emergência, é adequado usar um dispositivo de bóia que controlará o nível crítico de elevação da água. A vantagem é que a construção do mecanismo permite bombear líquido com grandes pedaços de sujeira – até 5 cm (raramente – 10 cm).

É claro que o agregado de tipo superficial difere em sua construção. Dentro da carcaça metálica estão fixados o eixo de trabalho e a roda, e o motor pode ser diferente: em produtos centrífugos – monofásico com ventilação externa, em autoaspirantes – assíncrono bipolar.

Apesar da poluição do meio de bombeamento, não se deve permitir o funcionamento da bomba com líquido no qual estejam dissolvidos gasolina, querosene ou outros derivados de petróleo e substâncias químicas.

Causas de avaria das bombas de drenagem

Pode quebrar tanto um equipamento novo quanto um que já serviu por muitos anos. Um aparelho recém-comprado pode falhar devido a um defeito de fabricação durante a montagem: um pistão danificado ou uma válvula conectada incorretamente.

Frequentemente, as avarias ocorrem devido a uma instalação inadequada, se:

• a unidade foi baixada a uma profundidade insuficiente;
• permitiu-se a entrada de ar no compartimento de captação de água;
• a abertura de captação de água está acima da água e não coberta por líquido.

Essas deficiências são fáceis de corrigir com uma simples verificação, mas é melhor evitá-las.

No esquema de instalação da bomba submersível de drenagem, além da localização do equipamento principal, é possível ver a montagem do tubo de pressão com válvula de retenção e registro.

Na maioria das vezes, os problemas surgem durante a operação do equipamento. O fabricante define parâmetros de controle dentro dos quais é necessário atuar (eles estão declarados na ficha técnica do produto). Se o equipamento for usado incorretamente, fora de sua finalidade, ele simplesmente não suportará a carga.

Por exemplo, para um aparelho de drenagem, é normal bombear água suja. Isso significa que podem surgir problemas se começar a mover água potável limpa (para a qual se destinam modelos de poço artesiano e modelos de poço). Por outro lado, poluentes muito grandes obstruem os filtros, fazendo com que o funcionamento da bomba seja interrompido.

Também surgem problemas se o equipamento funcionar em vazio, no modo 'seco' – ocorrerá superaquecimento, que nem sempre pode ser corrigido por conta própria. Como resultado do descuido, a situação pode acabar em um reparo caro.

A falta de manutenção preventiva e inspeções técnicas raras também podem causar avarias. Muitos problemas podem ser evitados prevenindo-os com a substituição de uma peça ou uma limpeza básica.

Falhas e como resolvê-las

Existem várias possibilidades de reparar o equipamento com as próprias mãos, desde que a peça quebrada possa ser substituída por uma nova ou que se possa realizar um procedimento técnico simples (por exemplo, limpeza). Para isso, será necessário desmontar o corpo, fazer um diagnóstico, identificar o problema e selecionar uma peça idêntica.

Se você raramente usa equipamento de drenagem ou planeja usá-lo apenas em caso de emergência (inundação), não se apresse em comprar uma bomba cara – um modelo barato é muito mais fácil de substituir. As bombas Kalibr – a partir de 25 €

As ações acessíveis incluem a substituição do capacitor, impulsor ou bóia, reparo do cabo elétrico, fixação do amortecedor, remoção de grandes pedaços de argila e areia presos dentro do corpo.

Se o corpo de ferro fundido rachar, a válvula falhar ou o enrolamento parar de funcionar, você deve procurar uma central de serviço ou considerar a compra de uma nova bomba. Dispositivos de drenagem baratos de fabricação chinesa não custam caro, por isso não faz sentido solicitar um reparo profissional sério.

Falha #1 – cabo de alimentação danificado

O elemento flexível – o cabo – está sempre em risco, pois devido a torções e dobras regulares (o que acontece frequentemente durante o transporte e reconfiguração do equipamento), os fios sob a camada de proteção de plástico ou borracha se rompem, interrompendo a alimentação da bomba.

É necessário encontrar o local da ruptura e fazer a conexão. Essa operação é fácil de realizar se a ruptura ocorrer perto do plugue – basta descascar e conectar os fios, isolando cuidadosamente a área de trabalho no final.

Durante a extração do cabo, tente marcar e lembrar os pontos de fixação de cada fio (eles têm cores diferentes), para que, na remontagem, não confunda "fase", "terra", "neutro".

A ruptura do cabo na área de conexão à bomba exige mais tempo para o reparo. Primeiro, é necessário retirar o equipamento da água, limpar e secar, depois desmontar para acessar o bloco interno de conexão. Prepare-se para o fato de que, em vez de orifícios hexagonais, você encontrará orifícios triplos, o que dificultará a escolha da chave de fenda.

A tampa deve ser removida com cuidado, sem puxões ou esforço. Após desapertar os parafusos que prendem o elemento tensor, você poderá examinar o cabo e identificar a área da ruptura. Removemos o trecho desgastado, montamos o cabo no local original, fixamos o elemento tensor e apertamos os parafusos.

Falha #2 – interrupção do fornecimento de água

O motor funciona corretamente, porém o líquido parou de fluir completamente ou está chegando em pequenos jatos irregulares.

Podem haver várias causas para esse fenômeno estranho:

• Parte da tubulação de alimentação está entupida. Trata-se do tubo de saída ou do tubo de alimentação. Surgiu uma espécie de obstrução de tufos de algas e pedaços de argila. É necessário desconectar os tubos e limpá-los. Possivelmente, o comprimento do tubo é maior do que o recomendado pelo fabricante, e por isso a pressão é insuficiente para a vazão necessária.
• O rotor (roda de trabalho) está desgastado. As pás estão tortas ou danificadas. Deve-se desmontar o dispositivo, substituir as peças, primeiro identificando visualmente (na medida do possível) a causa do defeito.
• O líquido está saturado de sujeira e detritos. Por isso, a água tem consistência espessa e é bombeada com dificuldade. Resolvemos o problema elevando a abertura de sucção a uma certa distância do fundo, onde o sedimento se acumula.
• A potência do motor diminuiu visivelmente. Isso pode ser percebido até pelo som. Possíveis problemas no fornecimento de eletricidade, falha nos rolamentos, despressurização do compartimento de óleo. É necessário desmontar o corpo para identificar a causa da avaria e substituir as peças desgastadas.

O problema mais comum é o entupimento do filtro. Para limpar a tela e a abertura de sucção, pode-se tentar passar uma quantidade de água limpa pela bomba. Se esse procedimento não ajudar, deve-se desmontar o corpo e limpar todas as câmaras, removendo pedrinhas, algas e lascas.

Ao desmontar, você pode se deparar com uma 'surpresa' desagradável – a aderência dos parafusos de fixação enferrujados ao corpo. As cabeças dos parafusos devem ser cortadas cuidadosamente com uma esmerilhadeira, e novos parafusos devem ser instalados no lugar da fixação antiga.

Ao desmontar o agregado, utilize sempre os esquemas ou as instruções do fabricante. Eles ajudarão a remover as peças sequencialmente e a localizar rapidamente os pontos de fixação dos parafusos. Em alguns casos, o desgaste dos fixadores ou o afrouxamento das porcas causa o deslocamento das peças, o que também afeta o desempenho do aparelho.

Falha #3 – motor não liga

Você conecta a alimentação elétrica – mas a bomba não funciona, não faz barulho e não bombeia água. Prepare-se para ter que inspecionar todo o equipamento.

Aqui estão as causas mais comuns de falha do motor:

• Interrupção do fornecimento de energia devido a ruptura dos fios. Verificamos o cabo ao tato e encontramos o local da ruptura. Se a área danificada estiver na zona de conexão à bomba – agimos conforme descrito acima.
• A bobina do estator queimou. Isso ocorre devido ao funcionamento a seco. Se não puder substituí-la sozinho, consulte um especialista.
• O rolamento travou. Verificamos a peça quanto à sua adequação; com base no diagnóstico, limpamos ou substituímos.
• O dispositivo de sucção entupiu com detritos. Realizamos a limpeza das pás e da grade, verificamos a integridade dos elementos ativos e da tela.
• O interruptor de bóia quebrou. Para verificar seu funcionamento, é necessário fechar o relé. Talvez o problema esteja no fio que conecta a bóia à bomba.

Se o capacitor falhou – é necessário substituí-lo. Em alguns modelos, há um acesso especial a ele, que consiste em um orifício separado no invólucro.

Se os entupimentos ocorrerem com frequência, releia as instruções do produto para verificar o tamanho das partículas. Talvez a bomba não seja projetada para bombear líquidos com partículas grandes de detritos – para triturar, apenas uma bomba fecal é adequada.

Falha #4 – bomba desliga sozinha

Ao ligar a bomba na rede elétrica, ela começa a funcionar, porém, após algum tempo, para espontaneamente. Provavelmente, o mecanismo de proteção é acionado devido ao superaquecimento do motor.

Talvez a causa seja o cabo que está aquecendo. Vale a pena verificar a correspondência entre a tensão da rede e os parâmetros definidos pelo fabricante. Se os dados não coincidirem, é necessário adquirir um estabilizador.

A causa do superaquecimento ou desligamento espontâneo pode ser a oxidação dos fios, que precisam ser cortados ou substituídos. O problema torna-se evidente após a verificação completa das demais peças da bomba.

O desligamento também pode ocorrer devido ao entupimento das pás com detritos. Neste caso, recomendamos realizar um procedimento completo de limpeza, ou seja, abrir o invólucro, limpar as câmaras internas e o rotor, e verificar o filtro.

Se os entupimentos ocorrerem com frequência, releia as instruções do produto para verificar o tamanho das partículas. Talvez a bomba não seja projetada para bombear líquidos com partículas grandes de detritos – para triturar, apenas uma bomba fecal é adequada.

Falha #5 – ao ligar a bomba, desarma o disjuntor

Ao conectar a bomba à rede elétrica, os fusíveis queimam ou os fios derretem. A causa deve ser procurada nas peças diretamente responsáveis pela fiação elétrica – o cabo ou o enrolamento do estator. A integridade dos fios pode ser verificada com um testador; se for encontrada uma seção desgastada, deve-se substituir todo o cabo ou (se a ruptura estiver perto da extremidade) encurtá-lo.

Reparar o enrolamento é uma tarefa trabalhosa e que exige conhecimentos especiais. Mesmo com um rebobinamento cuidadoso, não se descarta um curto-circuito. Se você não tem tempo para lidar com a peça queimada, leve o dispositivo a uma central de serviço – talvez após o diagnóstico recomendem comprar uma nova bomba.

Se você decidiu fazer a reparação do enrolamento por conta própria, tente levar em conta todos os parâmetros – desde o número de voltas até as espessuras e o tipo de fio.

Medidas preventivas e manutenção regular

Como se vê, a causa do desgaste das peças pode ser tanto o desgaste inevitável quanto a violação das regras de operação do equipamento. Para que o aparelho dure mais, procure seguir as recomendações do fabricante. Por exemplo, posicione o corpo de modo que o dispositivo de sucção fique a uma certa distância do fundo do reservatório e não capte partículas de grande granulometria.

Pelo menos uma vez por ano, verifique a integridade do cabo e das partes internas, desmontando o corpo tanto quanto possível. Faça uma limpeza preventiva, que aumentará a vida útil das peças várias vezes. Não confunda a bomba de drenagem com a bomba fecal – ela não possui um triturador especial e não é capaz de mover grandes inclusões.

Conclusões e vídeo útil sobre o tema

Vídeos de artesãos amadores ajudarão você a organizar corretamente a desmontagem de bombas de diferentes marcas e a solucionar problemas por conta própria.

Superaquecimento do estator devido à violação do regime intermitente de operação:

Particularidades da reparação da bomba Pedrollo:

Como consertar a bomba de drenagem Vikhr:

Desmontagem da bomba Praktika DNG-400:

A reparação da bomba de drenagem com as próprias mãos é bastante possível e desejável, se para o conserto for suficiente realizar uma limpeza ou trocar uma peça. Casos de avarias complexas – ruptura do corpo ou do eixo rotativo – não são passíveis de reparo autônomo. A solução de problemas graves deve ser confiada a especialistas e, se a substituição não for viável, então comprar uma nova bomba.

Se após estudar nosso material restaram dúvidas, ou se você já enfrentou uma avaria em uma bomba de drenagem e sabe como lidar com tal situação, por favor, deixe comentários. Estamos muito interessados em saber a sua opinião.