Falhas de caldeiras a gás Daewoo: decodificação de códigos de erro + recomendações de reparo

A avaria de qualquer elemento do sistema de aquecimento geralmente interrompe completamente o processo de aquecimento da casa. O ponto mais problemático do circuito é a caldeira, composta por muitos componentes. A complexidade da estrutura torna o seu reparo uma tarefa difícil.

No entanto, nem tudo é tão ruim, pois as avarias das caldeiras a gás Daewoo, por exemplo, podem ser identificadas quase que instantaneamente graças ao sistema de indicação que funciona perfeitamente. Claro, nem todos os problemas podem ser resolvidos por conta própria, mas em alguns casos é possível dispensar os serviços de técnicos de gás.

Tudo sobre a interpretação dos códigos de erro que ocorrem durante a operação do equipamento coreano, você encontrará no artigo que apresentamos. Explicaremos como reagir aos dados do sistema de autodiagnóstico. Daremos dicas de como resolver rapidamente o problema e restaurar o aquecimento por completo.

Série de caldeiras a gás Daewoo

Daewoo – um dos conglomerados coreanos mais conhecidos, que deixou de existir em 1999. Muitas divisões do grupo ganharam independência ou se fundiram na estrutura de outras empresas.

Atualmente, na Coreia do Sul, existem duas empresas que anteriormente tinham relação com a corporação e produzem caldeiras a gás:

• Altoen Daewoo Co., Ltd (até 2017 – Daewoo Gasboiler Co., Ltd). Atualmente, as instalações de produção estão localizadas na cidade de Dongtan.
• Daewoo Electronics Co., que produz equipamentos a gás nas fábricas da empresa KD Navien.

Os componentes para as caldeiras de ambas as empresas são fabricados na Coreia do Sul e no Japão, e a montagem é realizada de forma automatizada.

A empresa Altoen Daewoo Co., Ltd não transferiu suas capacidades produtivas para clusters industriais chineses, para não perder a possibilidade de controle constante de qualidade dos produtos fabricados.

Na Rússia, estão disponíveis as seguintes linhas de caldeiras a gás da empresa Altoen Daewoo Co. Ltd:

• DGB MCF. Caldeiras com câmara de combustão aberta.
• DGB MSC. Caldeiras com câmara de combustão fechada.
• DGB MES. Caldeiras do tipo condensação com câmara de combustão fechada. Os modelos desta linha possuem um programador semanal, um controle remoto autônomo e uma conexão de chaminé simplificada.

Todos os modelos das linhas listadas são de parede, de circuito duplo, ou seja, projetados para aquecimento e fornecimento de água quente.

Os modelos da série DGB são equipados com um display informativo que exibe o código de erro caso ocorra um problema ou o sistema de diagnóstico automático integrado seja ativado.

A empresa Daewoo Electronics Co. possui duas linhas de caldeiras a gás: de parede “DWB” e de piso “KDB”. Elas têm suas próprias características, incluindo códigos de erro diferentes dos modelos concorrentes. No entano, essas caldeiras não se difundiram amplamente na Rússia.

Portanto, o artigo apresentará apenas os códigos de erro das caldeiras a gás da empresa Altoen Daewoo Co., Ltd..

Erros e métodos de solução

O número de falhas automaticamente detectadas nas caldeiras Daewoo está agrupado em 19 eventos, cada um com seu próprio código. Ao ver a indicação no display, você pode tentar resouver o problema sozinho ou dar aos técnicos chamados uma primeira ideia da falha ocorrida.

Algumas falhas das caldeiras a gás não dependem do tipo de câmara de combustão ou de outras caracteristicas do equipamento. Já existem problemas que são característicos apenas de uma determinada linha. As caldeiras Daewoo Altoen (Gasboiler) têm uma numeração contínua de erros, e os métodos de solução são praticamente os mesmos para todos os modelos.

Erro do tipo “E0”

Este código sinaliza um erro no sensor de temperatura ambiente, que está embutido no controle remoto. No exemplo desta falha, vê-se que nem sempre é preciso chamar uma equipe de reparos.

É necessário desmontar o dispositivo, limpar os contatos e verificar o sensor com um testador. Se necessário, substituí-lo. Se você não tem habilidade para desmontar e reparar tais itens, pode levar o controle a qualquer oficina especializada em eletrônica.

Erro do tipo “E1”

Foi registada uma queda de pressão no sistema de aquecimento. O caso mais simples que leva a esse problema é a quebra do relé de pressão mínima ou a ausência de sinal entre o sensor e a placa de controle. No entano, em primeiro lugar, você deve verificar imediatamente o circuuto de aquecimento quanto a vazamentos.

O vazamento de tubos ou radiadores pode ocorrer em locais onde a presença de água não será imediatamente perceptível. Isso inclui lajes entre pisos, despensas ou o porão. Portanto, é necessário percorrer todo o circuito sequencialmente.

O vazamento do fluido térmico pode ocorrer não apenas no circuito, mas também nos componentes do equipamento de aquecimento, tais como:

• trocadores de calor;
• bomba hidráulica;
• válvula de descarga;
• torneira de reabastecimento e outros.

Neste caso, será necessário substituir o grupo hidráulico, embora às vezes possa ser suficiente a substituição das vedações.

Também pode haver interrupção do reabastecimento por algum motivo. Embora neste caso também surja a questão de um vazamento de caráter gradual.

A redução da pressão no circuito sem vazamento do fluido térmico pode ocorrer em caso de queda da pressão no tanque de expansão de tipo fechado, instalado na caldeira. Neste caso, será necessário repará-lo.

Após eliminar a causa do vazamento, é necessário realizar o enchimento do circuito, restaurando a pressão de trabalho.

Erro do tipo “E2”

Ativação do analisador de gás, sinalizando combustão incompleta da mistura fornecida ou entrada de fumaça para fora da chaminé.

O problema reside na tiragem insuficiente, cuja causa pode ser:

• Alteração da seção viva do canal de exaustão devido à sua contaminação. Ocorre raramente, principalmente devido à entrada de um objeto estranho ou de um animal pequeno. Também é possível o congelamento na área de saída do tubo. A chaminé da caldeira a gás precisa ser limpa.
• Forte pressão do vento. Caso complexo, pois é necessário recalcular a geometria do tubo ou instalar uma estrutura de proteção contra o vento.

Também pode haver um problema com o ventilador. Na maioria das vezes, é a sujeira nas pás, que pode ser vista, ou irregularidade na rotação, que pode ser facilmente ouvida.

A chaminé para caldeira a gás possui parâmetros diferentes do exaustor de aquecimento a lenha. O fato é que a temperatura no queimador da caldeira é relativamente baixa, portanto a força da tiragem será menor.

Os problemas descritos acima podem ser identificados por conta própria. Se a chaminé e o ventilador funcionam normalmente, resta a probabilidade de defeito no sensor. Este terá que ser substituído.

Erro do tipo “E3”

O erro ocorre quando é registrado o superaquecimento do fluido térmico. Existem duas causas principais:

• falha do termorrelé de emergência;
• desaceleração ou parada da circulação do fluido térmico.

Ao ocorrer tal erro, é necessário aguardar o aparelho esfriar, realizar sua reinicialização (desligar e ligar) e ligá-lo novamente. Se o erro se repetir, significa que o acionamento não foi falso (isso acontece) e será necessário investigar.

Em primeiro lugar, é necessário determinar se a velocidade de circulação do fluido térmico é suficiente. Para isso, é preciso ligar a caldeira sem aquecimento e ouvir o funcionamento da bomba. Seu ruído deve ser normal.

Os problemas com este componente podem ser causados por várias razões:

• Falta de alimentação elétrica. Será necessário verificar a fiação e encontrar a interrupção.
• A alimentação está presente, mas a bomba não funciona. É necessário mostrá-la a um eletricista. Se houve ruptura no enrolamento, é mais barato substituir todo o conjunto. Em caso de curto-circuito em outros fios, é possível resolver o problema e a bomba voltará a funcionar.
• Travamento do eixo do rotor. Tal evento raramente ocorre sem danos, por isso é melhor substituir a bomba.
• Desgaste do impulsor. É necessária a substituição da bomba.

Também é possível a desconexão dos contatos do fio de sinal da bomba para a placa ou a avaria da própria placa central.

A circulação deficiente do fluido térmico pode ser causada pelo entupimento do filtro de sujeira. Ele precisa ser limpo periodicamente, mas nem todos realizam esse procedimento a tempo.

Se a bomba funciona na potência máxima, então a causa da má circulação está no circuito. Ela pode ser:

• Redução da pressão no sistema e falha no acionamento do sensor de pressão. Caso raro.
• Formação de bolha de ar. É necessário verificar todo o circuito, purgando o ar através das válvulas de Mayevsky e válvulas similares.
• Fechamento acidental de um dos elementos da válvula de bloqueio. É necessário verificar todas as torneiras e tampões.
• Formação de obstrução. Caso raro. Um problema complexo principalmente devido às dificuldades relacionadas à localização do ponto de entupimento.

Se a bomba funciona normalmente e o circuito passa o fluido térmico de forma padrão, então é necessário substituir os sensores de temperatura. Provavelmente, eles estão com defeito.

Erro do tipo “E4”

Este código sinaliza o acionamento do pressostato – sensor de tiragem na chaminé. As principais causas são as mesmas do erro com o código “E2”.

Se a chaminé da caldeira a gás e o ventilador funcionam normalmente, então o problema pode estar no sinal do sensor. Primeiramente, é preciso verificar a firmeza da conexão dos contatos ao sensor e à placa central, além de testar a fiação.

Também é possível a formação de condensado nos tubos ou sua má conexão ao sensor. A quebra do próprio pressostato é improvável.

Erro do tipo “E5”

Recebimento de sinal de alarme do sensor de chama. Se visualmente, durante a ativação e desativação da caldeira, a ignição ocorre normalmente, então é necessário verificar o sensor de chama.

Em primeiro lugar, é necessário garantir que ele esteja em bom contato com a placa principal (verificar a conexão do fio e testá-lo). Também é preciso garantir a presença de tensão de 5 Volts entre os terminais do sensor CN05.

Na ausência de ignição, o problema pode não estar na caldeira. A posição da torneira de gás de bloqueio deve ser verificada em primeiro lugar.

Se o sensor funciona normalmente e a ignição não causa problemas, então o erro está na placa central. Ela terá que ser substituída.

Se visualmente for possível detectar um problema com a ignição, então é necessário executar as seguintes ações:

• Zerar o agregado e tentar realizar a ignição novamente. Possivelmente a causa está em um dos capacitores ou na carga residual no transformador de ignição.
• Certifique-se de que a regulagem das pressões máxima e mínima de gás esteja normal para os bicos instalados no dispositivo. Os valores normativos podem ser consultados no manual de operação.
• Inspecione o eletrodo de ionização quanto a sujeira. Verifique se a folga entre ele e o dispositivo queimador está dentro do permitido. Verifique a presença de faísca (fechando previamente o gás).
• Realize o ajuste da potência de ignição no menu de serviço. Utilize os parâmetros especificados no manual do usuário.
• Certifique-se de que não há fuga para o corpo (ou seja, o usuário não leva choque elétrico ao tocar nos componentes da caldeira).
• Verifique a presença e a continuidade do aterramento.
• Verifique se a válvula de gás não está emperrada. Basta inserir um tubo de silicone no conector e pressionar com força.
• Verifique a continuidade da bobina da válvula (teste de circuito aberto).

Se o problema estiver na válvula de gás, ela terá que ser substituída.

Frequentemente, a ruptura da bobina da válvula de gás (na parte superior) e outras falhas relacionadas à parte elétrica podem ser identificadas visualmente ou pelo cheiro característico de fiação queimada.

Com base neste erro, percebe-se que, às vezes, o reparo de uma caldeira a gás Daewoo exige conhecimentos em várias áreas: elétrica, eletrônica, mecânica. Portanto, para erros complexos, é melhor chamar técnicos experientes do serviço de gás, com o qual foi firmado um contrato para fornecimento de gás e manutenção dos equipamentos.

Erro do tipo “E6”

Ativação do sensor de vazamento de gás. Se houver cheiro de gás na sala da caldeira, primeiro feche a válvula de corte na entrada da casa. Em seguida, verifique a tubulação de gás (até a válvula da caldeira) e os acessórios quanto a danos. Se forem encontrados, entre em contato com o serviço de gás.

Se não houver cheiro de gás, você pode ligar a caldeira novamente após algum tempo. É recomendável ficar por perto e ter um analisador de gás. Se a ativação do sensor for falsa, ele precisa ser substituído.

Erro do tipo “E7”

Este código é exibido se a placa “perdeu” o controle remoto. O problema pode estar no painel de controle ou no módulo da placa responsável pela comunicação.

Para caldeiras Daewoo, são compatíveis dispositivos de controle de outros fabricantes coreanos (Navien, Hydrosta, etc.), portanto não há grande problema em substituir esta peça.

Erro do tipo “E8”

Ruptura de comunicação entre o sensor de temperatura do circuito de aquecimento e a placa central. Geralmente, o problema ocorre devido a falha do termistor. Primeiro, verifique se os contatos não estão soltos, depois teste a fiação. Se estiver em ordem, substitua o sensor.

Você pode substituir o sensor por conta própria. Todos os dispositivos de medição modernos com essa finalidade possuem encaixes especiais, portanto não será necessário soldar nada.

Teoricamente, é possível uma falha na placa central, embora geralmente nesse caso ela falhe completamente, e não parcialmente.

Erro do tipo “E9”

Vazamento na caldeira. O sensor de presença de água foi ativado. É necessário abrir a caldeira e verificar onde se formou a fissura. O problema também pode estar nas vedações dos encaixes onde são instalados os sensores de temperatura de aquecimento e água quente.

Erro do tipo “EA”

A reposição de água no circuito ocorre mais de uma vez a cada 5 minutos. Isso indica a presença de um vazamento. O volume não é significativo o suficiente para parar a caldeira devido à ebulição da água ou queda de pressão.

Não se pode ignorar essa situação, pois um pequeno vazamento pode a qualquer momento se transformar em uma ruptura completa, com parada de emergência da caldeira e consequências graves para os objetos presentes na casa.

Erro do tipo “EC”

As placas centrais de controle são universais para todos os modelos dentro de uma mesma linha. O código de erro “EC” indica uma seleção incorreta do modelo da caldeira. Isso geralmente ocorre ao substituir a placa central ou ao redefinir os parâmetros devido a uma queda repentina de energia.

Geralmente, instala-se um estabilizador antes da caldeira a gás. Isso evita danos à eletrônica cara e paralisações do equipamento durante a estação de aquecimento.

Para resolver esse problema, basta ajustar os parâmetros através do menu de serviço.

Erro do tipo “Ed”

A segunda letra deste código é minúscula “d”. Os fabricantes se afastaram do padrão para que os usuários não confundam a maiúscula “D” com o número “0”, que têm contornos semelhantes. O erro significa que o estabilizador embutido detectou um desvio na frequência da corrente.

Se os parâmetros da energia elétrica se desviarem frequentemente dos valores normativos, a eletrônica da caldeira pode falhar.

Erro do tipo “EE”

Este código indica um problema no funcionamento do ventilador de exaustão de fumaça. O sensor de rotação mostra um valor baixo.

A falha pode ser causada por:

• entupimento do impulsor;
• falha na lubrificação do eixo;
• leituras imprecisas do sensor.

Também não se pode descartar um erro na placa, embora essa possibilidade seja improvável.

Erro do tipo “EF”

Sinal de que a válvula de três vias, responsável pela comutação do fluxo de água, está aberta há mais de 90 minutos. Isso indica que ela está travada. Para evitar essa falha, é necessário instalar um filtro que impeça o entupimento.

A válvula de três vias é equipada com fios de alimentação e um cabo de comunicação com a placa central. Ao ocorrer o erro “EF”, em primeiro lugar, é necessário verificar a continuidade da fiação e fixar bem os contatos.

A avaria mais grave é o servoacionamento da válvula queimado. Nesse caso, é melhor substituir todo o conjunto de distribuição.

Erro do tipo “U0”

O sensor de chama não “vê” a chama. Problema de ignição. Se a chama acende e apaga, a causa pode ser a qualidade da mistura fornecida, a pressão do gás ou a falta de exaustão.

A composição química do gás liquefeito difere do gás de rede. Para cada mistura específica, existe um conjunto próprio de bicos para o queimador. É necessário não esquecer de instalar o kit adequado.

Se a chama acende, o eletrodo de ignição automática continua estalando, mas o erro ainda persiste, a causa pode ser um defeito no sensor ou uma conexão de má qualidade com a placa.

Um dos defeitos do sensor é apenas a sua sujeira. Se essa peça for limpa, muitas vezes o problema é resolvido.

Erro do tipo “U1”

Os botões do painel de controle emperraram. Esse reparo não se refere diretamente à caldeira a gás, e qualquer especialista em eletrônica pode realizá-lo. Para isso, é necessário desconectar o painel do corpo da caldeira e levá-lo para conserto.

Erro do tipo “U8”

Erro do sensor de temperatura de água quente sanitária. As causas da avaria e as ações necessárias neste caso são análogas à situação do erro “E8”. A caldeira não interrompe seu funcionamento, mas opera apenas no modo de suporte de aquecimento.

Durante a substituição do sensor, a caldeira deverá ser parada e desconectada da alimentação elétrica.

Erro do tipo “U9”

Sinal do sensor de temperatura localizado na chaminé. A situação mais provável é o entupimento dos tubos. É necessário realizar a limpeza deles. Se não for encontrada sujeira, o problema pode estar no sensor defeituoso.

Praticamente metade das paradas da caldeira a gás Daewoo está relacionada a problemas que surgiram em outros componentes do circuito de aquecimento.

Além disso, muitas avarias da caldeira podem ser corrigidas por conta própria, desde que se tenha pelo menos habilidades mínimas em reparo de qualquer equipamento. Portanto, é necessário analisar o tipo de erro e somente depois decidir entre reparar por conta própria ou chamar profissionais.

Conclusões e vídeo útil sobre o tema

Substituição do trocador de calor das caldeiras Daewoo da série MSC:

Identificação do tipo de falha relacionada ao eletrodo de ignição da chama:

Instrução ao especialista sobre o trabalho com caldeiras da série MSC. Também se aplica a outras linhas Daewoo. O cumprimento exato destas recomendações previne a ocorrência de muitas avarias:

Deve-se lembrar que o manuseio incorreto do gás combustível pode levar a uma situação de emergência – incêndio ou explosão. Portanto, se houver dúvidas sobre a capacidade de resolver o problema por conta própria, é necessário chamar técnicos do centro de serviço ou da companhia de gás.

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