Vedação para máquina de lavar: finalidade, instruções de substituição e reparo

Surgem suspeitas de que o vedante da máquina de lavar está danificado quando aparecem vazamentos de água por baixo da porta do aparelho em funcionamento. Se a causa do vazamento for realmente uma violação da integridade da junta de borracha, não há motivo para grande preocupação. Com vontade, é possível restaurar a vedação do tambor por conta própria.

Vamos explicar como substituir pessoalmente este importante tipo de vedante, que garante a vedação do tambor cheio de água durante a lavagem. No artigo que propomos, o processo de remoção e instalação de um novo vedante é descrito passo a passo. Nossas dicas ajudarão a alcançar um resultado impecável.

O que é o vedante?

A principal função da peça de borracha instalada na escotilha da máquina de lavar automática é vedar hermeticamente o tambor de carga durante o funcionamento do aparelho. Essa camada não permite que nem mesmo uma gota de água vaze para fora.

A localização do vedante e sua forma dependem totalmente do modelo da máquina. Se a carga é frontal – a camada de borracha conecta o tambor à parede frontal do aparelho e tem formato circular. Em modelos com carga vertical de roupa, a peça combina o tambor com a parede superior e tem formato retangular.

Sem o vedante da escotilha para carregar roupa, a porta da máquina não pode ser fechada firmemente. A composição especial de borracha ou silicone de que a peça é feita garante a vedação completa do tambor durante a lavagem.

Anteriormente, os vedantes eram feitos de borracha muito flexível. Em modelos modernos, quase sempre são instalados vedantes de material similar de origem artificial – silicone. Ele não perde suas propriedades elásticas em uma ampla faixa de temperatura e não “endurece” com o tempo.

Os vedantes de diferentes modelos diferem entre si em tamanho e forma. Caso a máquina de lavar tenha funções adicionais, como secagem e aquaspray, a peça pode ter furos adicionais.

Quais são as causas do desgaste da peça?

Não há muitas razões pelas quais o vedante deixa de cumprir suas funções. E a maioria se manifesta quando as regras de uso do eletrodoméstico não são seguidas.

As principais são as seguintes:

• danos mecânicos causados por objetos grosseiros;
• forte vibração do tambor durante a centrifugação;
• exposição a produtos químicos agressivos;
• aparecimento de mofo na borracha;
• carregamento descuidado de roupas sujas ou remoção de peças já lavadas;
• desgaste natural.

Danos por objetos ocorrem quando a máquina é usada frequentemente para lavar itens rudes, como tênis, roupas externas com “zíperes” duros, etc. Objetos de metal (pregos, chaves) e plástico que caem no tambor por descuido dos usuários também podem causar defeitos significativos na borracha.

Rachaduras, cortes e rasgos na peça de borracha podem ocorrer devido a falhas na máquina de lavar ou por descuido dos usuários. Antes de carregar a roupa, é obrigatório verificar os bolsos quanto à presença de objetos duros e pontiagudos. Eles podem facilmente danificar o manguito.

O tambor da máquina de lavar tende a vibrar fortemente quando a máquina não está instalada corretamente. Consequentemente, o manguito fixado a ele sofre. O uso frequente e em alta concentração de alvejantes faz com que a borracha se torne áspera. E a perda de elasticidade, como se sabe, leva ao rápido aparecimento de defeitos.

Ácidos e bases usados para limpar a máquina agem da mesma forma. Mas novamente, se usados incorretamente. Por exemplo, alguns usuários acreditam que quanto maior a concentração do produto, mais eficaz a limpeza. No entanto, o impacto agressivo nas peças acessíveis não é levado em consideração.

O mofo são fungos microscópicos que vivem em colônias. Instalando-se na borracha macia, o micélio dessas criaturas minúsculas pode crescer profundamente. Em casos de infestação grave, manchas cinza-escuras com odor desagradável não podem ser removidas de forma alguma. Nessa situação, apenas a substituição do manguito por um novo resolverá.

A máquina de lavar não é eterna. Mesmo que seja manuseada com muito cuidado, as peças se desgastam gradualmente. O vedante de borracha não é exceção. Ele sofre constantemente o atrito do tambor giratório da máquina de lavar automática e da roupa, variações de temperatura e exposição a produtos de limpeza. Todos esses fatores tornam a borracha quebradiça e frágil com o tempo.

Como realizar a substituição corretamente?

Primeiro, é necessário verificar o estado do manguito. Para inspecionar minuciosamente o vedante em busca de danos, é necessário retirá-lo quase completamente da máquina. Para isso, basta remover a braçadeira que segura a parte do manguito fixada na parede frontal.

Após a inspeção, pode-se decidir pela substituição da borracha por uma nova ou pelo reparo da existente. Vamos considerar as instruções passo a passo para a substituição do manguito.

Passo #1 — remover o grampo frontal

A fixação da braçadeira à parede frontal é feita de forma diferente em vários modelos. Tudo depende do material da peça.

Existem 3 opções:

• com travas de encaixe;
• tensionamento por mola;
• fixação com parafuso.

O primeiro método é usado para braçadeiras plásticas, os demais para as metálicas. Em qualquer caso, para remover a peça, será necessária uma chave de fenda plana.

Na maioria dos modelos, para puxar o manguito em sua direção para inspeção, basta remover a braçadeira que segura a parte curvada do elástico na ranhura frontal. Afastando um pouco a borda do manguito, sempre é possível determinar se ele é de plástico ou de metal.

Em seguida, age-se conforme a fixação: o parafuso é desrosqueado, a mola é puxada e afrouxada, e a braçadeira plástica é puxada em sua direção no local onde os encaixes se unem. Depois disso, com a mesma chave de fenda, remover a braçadeira não será difícil.

No entanto, nem tudo é tão simples. Algumas empresas fabricam modelos de máquinas de lavar nos quais a remoção do 'elástico' exige a retirada obrigatória da parede frontal.

Entre elas estão:

• Samsung;
• Beko;
• Siemens;
• LG;
• Bosch;
• Hansa.

Realizar esta manipulação por conta própria é bastante difícil, mas com vontade é possível. O principal é agir com muito cuidado para evitar danos aos fios e contatos conectados à trava localizada na parede.

Passo #2 — remover o painel frontal

A primeira coisa a fazer obrigatoriamente é desconectar o aparelho da rede elétrica e certificar-se de que não há água no tambor e no reservatório. Somente após essas ações é possível iniciar a remoção do painel frontal.

Para acessar o parafuso que segura a parede na parte superior, deve-se extrair o compartimento de pó. Com esse objetivo, puxe a gaveta até o limite, pressione a tecla de travamento interna e remova-a da máquina.

Na maioria dos modelos de máquinas de lavar, o compartimento de pó possui um chamado 'lingueta', localizado acima do compartimento para despejo de amaciante. Esse compartimento de pó é extraído sem problemas. É necessário pressionar simultaneamente a tecla e puxar a gaveta em sua direção.

Agora é necessário abrir e desconectar o visor localizado na parte inferior da parede frontal da máquina. Para isso, com a ajuda de uma chave de fenda, desrosqueie o parafuso de fixação do painel da base, desloque-o para a direita até ouvir um clique característico e mova-o em sua direção.

Em seguida, abra a porta do visor e remova a braçadeira que fixa o manguito ao painel frontal. Isso é feito levantando a mola de aperto com uma chave de fenda plana e retirando-a junto com a braçadeira da ranhura do selo de borracha.

Depois, a borda do manguito é puxada para fora do recesso ao redor, o elástico é 'afundado' para dentro do corpo e a porta do visor é encaixada. Todas as ações descritas acima dão acesso aos parafusos inferiores e superiores. Eles são desrosqueados, após o que o painel é deslocado alguns centímetros para a frente e cuidadosamente separado do corpo.

Segurando a parede frontal suspensa, desconecte dela as presilhas plásticas dos fios e, em seguida, os contatos da trava do visor. Agora, o painel frontal da máquina pode ser deixado de lado com segurança, remova a braçadeira e comece a inspecionar o manguito, puxando sua parte frontal em sua direção.

Passo #3 — puxar o vedante de trabalho

Após remover o grampo frontal (conforme explicado acima), o selo de borracha é completamente retirado.

A remoção do manguito antigo é necessária tanto para substituí-lo por um novo, quanto para realizar pequenos reparos nesta peça.

Proceda da seguinte forma:

1. Puxe cuidadosamente a parte frontal do selo de borracha, que se mantém no corpo da máquina por sua própria tensão.
2. Localize a marca de montagem. Ela está localizada no próprio manguito.
3. Com um marcador, faça uma marca correspondente no tambor.
4. Remova o segundo grampo da mesma forma que o primeiro.

Após este procedimento, o manguito sai facilmente da máquina. Basta puxá-lo firmemente em sua direção.

Passo #4 — inspecionar o vedante de borracha

Nesta etapa, inspecione cuidadosamente o manguito removido de todos os lados, dando atenção especial às áreas de dobra. Se, após a inspeção, forem encontrados cortes, furos, rachaduras ou outros danos, é recomendável substituir a peça por uma nova.

O manguito de substituição deve ser totalmente compatível com o modelo da máquina. Caso contrário, o selo pode não se adequar e todo o trabalho será em vão.

Ao escolher uma nova peça, deve-se considerar que não se deve comprar um 'anel de borracha' de outros modelos de máquinas de lavar, mesmo que aparentemente sejam muito semelhantes. Apenas o manguito projetado para a marca específica do aparelho será 100% adequado. Apenas um técnico pode selecionar equivalentes, e somente em uma situação sem saída.

Passo #5 — preparar o local para montagem

Quando o manguito precisa ser substituído, como evidenciado por rachaduras e outros danos, pode-se prosseguir com a instalação do novo 'anel de borracha'. A etapa preparatória antes da instalação do novo manguito é a limpeza completa da borda do tambor. Normalmente, sujeira e resíduos de detergentes se acumulam neste local.

Para limpar o local da futura instalação, uma solução de sabão concentrada é ideal. Alternativamente, você pode ensaboar bem uma esponja.

O melhor é limpar a borda com uma esponja abundantemente umedecida na solução de sabão. Não é necessário enxaguar os resíduos de espuma nem secar a peça. O sabão atuará como um lubrificante e ajudará a realizar a instalação mais rapidamente.

Passo #6 — instalar o novo vedante

Colocar o novo selo no tambor não é tão simples. O material é difícil de esticar muito e, além disso, 'oferece resistência', teimosamente não querendo se encaixar no lugar.

Primeiro passo – coloque o manguito na borda superior do tambor de modo que as marcas de montagem coincidam. Em seguida, deslizando os polegares de ambas as mãos sobre a borracha, estique o selo sobre a borda.

Os movimentos ao colocar o anel de borracha devem ser do centro para os lados. É importante ter paciência e o máximo de cuidado.

Na próxima etapa, o lubrificante com sabão ajuda. Na parte inferior, o manguito está tensionado e é bastante difícil colocá-lo no lugar. Por isso, aqui o vedante é forçado sobre o tambor. Após essas manipulações, o 'elástico' fica firmemente preso na borda.

O último ponto é verificar a instalação correta da peça. Se o manguito não estiver bem ajustado ao metal em alguns lugares, ocorrerão vazamentos durante a operação da máquina.

Passo #7 — apertar o grampo interno

Os métodos de instalação dos grampos internos diferem conforme a fixação. Se a tensão for por mola, a montagem é feita com uma chave de fenda. A ferramenta é inserida no orifício de travamento da escotilha e a mola é colocada sobre ela. Dessa forma, a fixação se estica livremente e o grampo se encaixa facilmente no lugar desejado.

Os grampos removidos do manguito só podem ser recolocados se não houver danos. Se aparecerem defeitos nas peças, elas devem ser descartadas e novas devem ser adquiridas.

Com um grampo de parafuso, a tarefa é um pouco mais simples. A tensão é quase totalmente desapertada e o grampo é colocado no local de encaixe. Para fixar a peça, basta apertar o parafuso novamente.

Se a máquina de lavar tiver um grampo de arame sem tensionadores, usa-se um alicate de bico redondo como ferramenta auxiliar. Com ele, as extremidades metálicas são apertadas cuidadosamente, e o nó formado é escondido no recesso existente no manguito.

O mais fácil é colocar o grampo de plástico. Ele é fixado com travas especiais. Após esse trabalho, o manguito é esticado sobre a borda do painel frontal da máquina e também fixado com o grampo.

Para finalizar, verifica-se a estanqueidade do vedante. Para isso, inicia-se o programa de lavagem mais rápido. Se não houver vazamentos durante a operação do aparelho, o manguito está instalado corretamente.

Detalhes do reparo do vedante

Às vezes, ocorrem situações em que o 'elástico' localizado na escotilha da máquina de lavar rasgou, mas ainda não é possível substituir o manguito.

Quando pode ser necessário o reparo?

Por exemplo, no momento não é possível encontrar uma peça adequada para o modelo da máquina, ou ela foi encomendada e será necessário aguardar muito tempo pela entrega.

Há também circunstâncias em que não é possível destinar dinheiro do orçamento familiar para comprar uma peça nova agora. Nessas situações, o reparo do manguito, ou seja, a colagem da área danificada, ajuda.

A alta temperatura, os detergentes e o atrito constante da roupa logo farão efeito, e o furo no manguito voltará a aparecer.

Deve-se considerar que a colagem de um remendo é uma medida temporária. Portanto, é necessário tentar substituir o vedante desgastado por um novo o mais rápido possível.

Como escolher e preparar o vedante?

Primeiramente, você precisa inspecionar o vedante danificado e determinar a causa do dano. Só assim você poderá descobrir se é viável reparar o selante ou se não há sentido nisso. Para isso, será necessário remover o vedante da máquina conforme o método descrito acima.

Somente removendo o grampo frontal e puxando o vedante em sua direção é possível detectar o dano, avaliar suas dimensões e a possibilidade de reparo.

Se o corte, perfuração ou desgaste forem pequenos, o reparo definitivamente faz sentido. Quando o dano é grande ou há vários, é melhor não se apressar em colar.

Após determinar a causa do reparo, você deve selecionar o material para o remendo. Ele deve ser resistente e ao mesmo tempo elástico. Alguns profissionais recomendam o uso de preservativos ou luvas médicas de borracha para esse fim.

Uma excelente opção são os remendos especiais projetados para reparar colchões infláveis de natação. Eles podem ser encontrados em lojas de artigos esportivos.

A cola planejada para o trabalho deve ter excelentes propriedades adesivas. Além disso, a substância deve manter a elasticidade após a secagem completa. É exatamente assim que se comportam os produtos destinados ao reparo de calçados e artefatos de borracha.

Instruções para colar o vedante

Colar o vedante de borracha não exige conhecimentos ou habilidades especiais. No entanto, para que o resultado não decepcione, é melhor seguir as instruções à risca.

Propomos o primeiro método de reparo – a colagem. Ela é realizada conforme o seguinte esquema:

1. Prepare o remendo. Os pedaços do material escolhido são dobrados em várias camadas e colados entre si. O tamanho do remendo deve ser de 1,5 a 2 vezes maior que o próprio defeito.
2. Desengordure a área danificada e a zona ao redor. Para isso, use álcool, acetona, aguarrás, etc. Aguarde a secagem completa do desengordurante.
3. Aplique cola no vedante e no remendo.
4. Pressione as superfícies untadas uma contra a outra imediatamente ou após alguns minutos – isso depende das instruções no tubo de cola.
5. Fixe o vedante em sua posição natural com a ajuda de objetos adequados. Deixe a peça descansar por 24 horas.

Após a secagem completa da cola, o vedante pode ser reinstalado.

O vedante reparado deve ser recolocado no lugar seguindo o mesmo método usado para instalar um novo. Como a borracha já está esticada, você precisará de menos esforço do que ao instalar uma peça nova.

Existe também um segundo método, considerado mais confiável. Nele, combinam-se costura e colagem.

O método é executado da seguinte forma:

1. Com fio sintético grosso, costure as bordas do dano, utilizando a costura de futebol.
2. Depois, impregne tudo abundantemente com selante de silicone para borracha e plástico.

Em seguida, como no método anterior, deixe o manguito em posição natural por 24 horas e depois reinstale-o no corpo da máquina.

Após o reparo, é necessário verificar a qualidade do trabalho. Para isso, carregue o tambor com roupa e inicie a lavagem no programa mais curto. Ao final do ciclo, inspecione o local da colagem para detectar possíveis novos rasgos.

Você mesmo pode trocar não apenas o manguito que envolve hermeticamente a porta da máquina de lavar frontal. Para artesãos domésticos, é perfeitamente viável substituir a correia da máquina de lavar. As instruções passo a passo para realizar esse trabalho estão descritas em detalhes no artigo que recomendamos.

Conclusões e vídeo útil sobre o tema

Assistir aos vídeos ajudará a entender melhor alguns detalhes da substituição do manguito do conjunto de lavagem em diferentes modelos.

Substituição do manguito em máquina de carga superior:

Substituição do manguito de borracha da porta no modelo de máquina de lavar com carga frontal e secagem:

Danos na vedação de borracha da porta da máquina de lavar, ou seja, o manguito, é um problema que pode ser resolvido sem contratar profissionais. O importante é agir de acordo com as instruções e com muito cuidado.

Se a substituição ainda apresentar dificuldades, você deve entrar em contato com uma central de assistência ou chamar um técnico em domicílio.

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