Ventilação de adega na garagem por conta própria: métodos e ordem de montagem + dicas úteis para instalação

Ao instalar o porão, a atenção principal é dada ao microclima. A conservação dos alimentos, a vida útil das estantes e prateleiras, e o estado de todo o espaço do porão dependem do funcionamento da ventilação da adega na garagem.

Para fazer a ventilação corretamente, basta seguir requisitos simples para garantir uma circulação de ar confiável. No artigo, abordaremos os princípios básicos de construção de ventilação na garagem com porão por conta própria. Veremos as possíveis opções de instalação, nuances e formas de melhorar a exaustão do ar.

Finalidade da ventilação no porão da garagem

Os espaços subterrâneos possuem uma propriedade importante – estabilidade de temperatura devido à baixa condutividade térmica do solo. Graças a isso, as adegas são amplamente utilizadas para armazenar vegetais, frutas e produtos enlatados. No entanto, abaixo do solo também aparecem fatores desfavoráveis relacionados à alta umidade.

Para combater a umidade e suas consequências no porão da garagem, utiliza-se a ventilação, cuja finalidade se resume ao seguinte:

• garante a entrada de ar frio externo e a saída da adega de ar quente, saturado de umidade e impurezas tóxicas;
• contribui para manter uma temperatura mais baixa no porão durante a estação fria;
• previne a corrosão de estruturas metálicas, da carroceria do carro, e a formação de mofo e bolor;
• aumenta o prazo de validade dos alimentos.

Além disso, na garagem há vapores de fluidos técnicos, gases de escapamento e gases tóxicos emitidos durante a soldagem e corte de metal. Todos eles têm forte capacidade de penetração.

Com insuficiente ventilação na garagem e na adega, todas essas substâncias nocivas podem entrar no porão e ser absorvidas pelos alimentos ali armazenados. Para eliminar o risco de envenenamento, é necessário verificar periodicamente a confiabilidade do exaustor.

A instalação de ventilação permitirá eliminar o excesso de umidade e condensação no porão. A exceção são os casos de lençol freático próximo e má impermeabilização.

Características da construção de sistemas de ventilação

A circulação de ar no porão da garagem pode ocorrer de duas maneiras: por convecção térmica ou por deslocamento mecânico do ar. Dependendo disso, distinguem-se a ventilação natural e a forçada.

Opção #1 — ventilação natural

Vamos primeiro entender como fazer corretamente a ventilação natural no porão da garagem para garantir a secura do ambiente, evitando o aparecimento de fungos e mofo.

O sistema de ventilação natural do porão sob a garagem é o mais acessível para instalação independente. Preserva não apenas os estoques de alimentos, mas também o carro.

Uma das principais condições para a circulação natural do ar é a diferença de temperatura dentro do porão e fora da garagem.

A estrutura desse sistema é bastante simples, consistindo em 2 tubos. Um serve para a entrada de ar frio da rua, o outro para a evacuação do ar quente do porão.

Como o ar frio tem maior densidade e é mais pesado que o ar quente, o tubo de entrada é colocado na parte mais baixa do porão, próximo ao chão. A abertura de entrada da exaustão, ao contrário, é colocada bem abaixo do teto. Isso permite que o ar frio desloque naturalmente o ar viciado – mais quente e leve, saturado com vapor d'água e outros gases.

Mas para que a circulação natural funcione de forma confiável, é necessário cumprir outra condição importante: garantir uma diferença de pressão suficiente dentro do tubo de exaustão e do lado de fora, com uma diferença mínima de temperatura. Quanto mais alta e mais longa, maior o volume de ar quente leve no tubo, maior a força de empuxo que atua sobre esse volume.

Por esse motivo, o tubo de exaustão é instalado o mais alto possível. Essa força de empuxo determina a força de tiragem e a eficiência de todo o sistema.

O isolamento do tubo de exaustão melhorará a tiragem e eliminará o gelo. Para isso, serve qualquer material disponível: isopor, poliestireno expandido, lã de vidro, fibra de basalto e outros.

Com base no exposto, a instalação da ventilação natural no porão sob a garagem é feita de acordo com os seguintes princípios:

• para cobrir todo o volume do porão com troca de ar, o tubo de entrada é colocado próximo ao chão, e o de exaustão – na diagonal sob o teto;
• os diâmetros dos tubos de entrada e saída de ar devem ser iguais e são escolhidos de acordo com a área do porão – a partir de 100 mm ou mais;
• a diferença de pressão necessária é garantida instalando um tubo de exaustão vertical suficientemente longo, com altura a partir de 3 m acima do nível do solo;
• para manter a diferença de temperatura, proteger contra condensação e gelo, o tubo de exaustão é isolado.

Quanto ao material de fabricação dos tubos de ventilação, não há requisitos especiais, exceto resistência à corrosão, umidade e variações de temperatura. Geralmente, são de plástico ou fibrocimento.

Opção #2 — ventilação forçada da adega

Adicionar um ventilador elétrico a um sistema natural pode melhorar sua eficiência, independentemente da época do ano.

Essa ventilação é chamada de forçada ou mecânica. Pode ser aplicada ao instalar a ventilação da garagem juntamente com o porão e o fosso de inspeção.

Na maioria dos casos, é suficiente instalar um ventilador no duto de exaustão do porão. A potência e o desempenho do aparelho são escolhidos de acordo com o volume do ambiente.

Para construir sistemas mais eficientes, os ventiladores são colocados em ambos os dutos, o que permite ajustar flexivelmente a entrada e a saída de ar, mantendo o microclima desejado.

Recomendamos também consultar os esquemas de instalação correta da ventilação no porão.

Vantagens e desvantagens dos sistemas de ventilação

A escolha do tipo de sistema de ventilação começa com a análise de seus lados positivos e negativos. A troca de ar natural não requer instalação complexa nem grandes custos, não consome energia e não faz barulho.

A principal desvantagem dessa ventilação é a grande dependência das variações sazonais de temperatura. Na estação quente, sua eficiência é próxima de zero. Ela não permite aumentar a circulação de ar em condições climáticas adversas.

O sistema forçado está livre dessas desvantagens, tendo a capacidade de gerenciar flexivelmente o fluxo de ar. Se necessário, é possível instalar um ventilador não apenas no duto de exaustão, mas também no de entrada. A circulação de ar pode ser ajustada manualmente, por meio de temporizadores programáveis ou de unidades de controle especiais que mantêm o microclima desejado.

As desvantagens da ventilação forçada incluem: instalação mais complexa, menor confiabilidade devido à presença de dispositivos adicionais, consumo de eletricidade e aumento dos custos materiais.

Instrução de montagem passo a passo

Como exemplo, vejamos a sequência de instalação da versão combinada de ventilação natural com exaustão mecânica adicional.

O ventilador de duto permite transformar facilmente um sistema de ventilação natural em forçado e, se necessário, retorná-lo ao estado original.

Para isso, serão necessários segmentos de tubos plásticos com diâmetro de 110 mm com vedações de borracha, um ventilador de duto para ser instalado dentro do duto de ar, de 10 a 15 W, alimentado pela rede de 220 V.

Escolhemos o comprimento total do trecho de exaustão entre 3 e 4 m, e o de entrada depende da profundidade do porão e da distância até a saída fora do perímetro da garagem. Também serão necessários dois segmentos removíveis de 30 cm cada. Um para o ventilador e outro para sua substituição. Se necessário, é possível prever um dreno de condensado; então serão necessários adicionalmente uma conexão em T e um joelho. Este último também é usado nas curvas da tubulação.

Das ferramentas, serão necessários: martelo perfurador, broca, cinzel, ponteira, coroa de 125 mm para fazer furos no concreto. Se a espessura do teto ou das paredes for grande, será necessário um prolongador.

Uma boa adição ao conjunto de ferramentas para o martelo perfurador são os punções manuais. Eles são usados para remover do concreto fragmentos de brita ou cascalho que podem ser encontrados durante a perfuração, preservando assim as brocas caras (de metal duro ou com revestimento de diamante).

Realizamos a instalação da ventilação no porão da garagem em duas etapas.

Primeiro, fazemos todos os furos necessários nas lajes de concreto, divisórias de tijolo dentro do porão, garagem e no telhado. Depois, montamos os tubos.

Etapa #1 — perfuração de furos

Seguimos a seguinte sequência de ações:

1. Determinamos a localização dos furos para o tubo de entrada e de exaustão no porão. Eles devem ficar na diagonal, em cantos opostos do teto ou na parte superior da parede. Além disso, o tubo de entrada deve sair para o lado norte da garagem, e o tubo de exaustão para o telhado ou para o lado sul.
2. Do porão, perfuramos com uma broca no teto o centro do futuro furo para a exaustão.
3. Lá em cima, na garagem, marcamos um círculo de 125 mm ao redor do centro perfurado. Fazemos vários furos com uma broca dentro dele. Em seguida, perfuramos com uma coroa. Caso encontremos barras de armadura, liberamos-nas do concreto com um cinzel e cortamos com uma serra sabre para metal.
4. Colocamos o tubo verticalmente a partir do furo feito no chão até o teto e marcamos a posição do seu centro. Perfuramos um furo com a broca.
5. No telhado da garagem, repetimos as operações do ponto 3.
6. Da mesma forma, fazemos um furo para a entrada de ar do exterior no porão, executando os pontos 2 e 3.

Com isso, a parte mais trabalhosa do trabalho está concluída.

É mais conveniente perfurar as lajes de concreto na sequência de baixo para cima. Assim, é mais fácil garantir a precisão do alinhamento dos furos. Não se esqueça de usar óculos e respirador.

Etapa #2 — instalação de tubos e ventilador

A próxima etapa – instalação dos tubos e montagem do ventilador – realizamos na seguinte ordem:

1. Fixamos o ventilador dentro de um dos segmentos removíveis do tubo.
2. Montamos na garagem o trecho de exaustão, conectando três segmentos. A localização do ventilador é escolhida para facilitar o acesso. O tubo superior deve sair pelo menos um metro acima do telhado, o inferior deve entrar no porão até o nível do teto. Entre eles, inserimos um segmento de tubo com o ventilador, cuja rotação deve ser direcionada para a exaustão para cima.
3. Instalamos o tubo de entrada, baixando-o no porão de 0,5 m a 0,2 m acima do chão. A parte de entrada é levada para o lado norte da garagem, elevando-a 20 cm acima do solo. O furo é finalizado com um cotovelo ou T com tela metálica de proteção.
4. Selamos as juntas dos tubos com as lajes com argamassa ou espuma de poliuretano.
5. Conectamos o ventilador e verificamos a tiragem no porão, encostando uma folha de papel na abertura de exaustão.
6. Isolamos o trecho do tubo acima do telhado com qualquer material disponível. Se a garagem não for aquecida, é necessário isolar todo o tubo de exaustão.

O uso do ventilador pode ser necessário apenas nos meses de verão. No resto do ano, a circulação natural do ar será suficiente. Para isso, basta substituir o trecho do tubo com o ventilador por um trecho igual sem ele.

Nuances da instalação da ventilação

Em geadas intensas, o influxo de ar frio pode diminuir a temperatura do porão para valores negativos.

Para evitar isso, é necessário prever uma comporta (registro) com acionamento elétrico e fechar a tempo o influxo de ar frio, e em temperaturas abaixo de -15 graus, também a exaustão do ar quente. Também é melhor não armazenar suprimentos nas proximidades do tubo de entrada, caso contrário eles podem congelar.

A instalação de comportas (registros) no canal de entrada e exaustão evitará o congelamento dos produtos e o ressecamento excessivo do porão. Com elas, é possível ajustar o modo de ventilação ideal para cada estação do ano.

O desempenho da ventilação natural, além de outros fatores, também é influenciado pela seção transversal do orifício de entrada e exaustão. Ela é escolhida de acordo com o tamanho do porão. Para ver os cálculos detalhados do diâmetro do tubo de ventilação para o porão, por favor, acesse este link.

Recomenda-se iniciar a entrada do tubo de admissão com um cotovelo ou tee, para evitar a entrada de água da chuva, e cobrir com uma tela metálica para evitar roedores, anfíbios e insetos.

Para aumentar a tiragem e evitar que seja obstruída por rajadas de vento, recomenda-se instalar um defletor na extremidade do tubo de exaustão. Além disso, ele protege contra precipitações atmosféricas e aumenta a eficiência da ventilação em 15 a 20%.

A presença de vento é uma condição obrigatória para o funcionamento normal dos defletores. Por isso, eles são instalados o mais alto possível em uma área aberta do telhado.

Existe uma grande variedade de tipos de defletores. Desde os mais simples, em forma de guarda-chuva, que podem ser feitos por você mesmo, até cata-ventos rotativos e turbodefletor.

Além de manter a baixa temperatura e remover o excesso de umidade, a ausência de luz também influencia a conservação dos produtos no porão. Por esse motivo, os porões não têm janelas. Isso também deve ser lembrado ao instalar a iluminação elétrica – a luz que é regularmente esquecida de desligar pode acelerar a deterioração dos produtos.

Conclusões e vídeo útil sobre o tema

Opção de instalação de ventilação do porão:

Aplicação de defletores para reforçar a exaustão no porão e no depósito da garagem:

Testes de um defletor caseiro:

Para concluir, vale ressaltar que os esforços e custos direcionados à instalação da ventilação no porão da garagem serão mais do que recompensados no futuro pela conservação dos produtos. Munido das informações e ferramentas fornecidas, toda a montagem pode ser feita com as próprias mãos.

Você está apenas planejando instalar ventilação no porão da garagem ou melhorar a existente e tem dúvidas que não abordamos neste artigo? Pergunte aos nossos especialistas e outros visitantes do site – o formulário de contato está abaixo.