Estrutura da unidade interna do split system: como desmontar o equipamento para limpeza e reparo

A limpeza do ar condicionado não deve se limitar apenas ao cuidado dos elementos externos. A poeira penetra em todos os lugares, acumula-se e interfere no funcionamento normal dos mecanismos. Você pode chamar um técnico de um centro de serviço para manutenção, mas muitos profissionais conseguem realizar essa tarefa por conta própria.

Para realizar todos os trabalhos de manutenção por conta própria, é necessário conhecer a estrutura da unidade interna do sistema split. Contaremos tudo sobre a construção do equipamento de climatização. Daremos recomendações com as quais você pode desmontar o aparelho, limpar e remontar sem preocupações.

Principais elementos da unidade interna

Embora a estrutura de modelos específicos de diferentes fabricantes varie, o esquema básico pelo qual esse equipamento de climatização é montado possui elementos principais comuns.

A unidade interna de um sistema split moderno consiste em:

• painel frontal;
• elementos filtrantes;
• ventilador e evaporador;
• motor;
• persianas;
• sistema de drenagem;
• painel de indicadores, etc.

Para desmontar o dispositivo corretamente, é necessário desconectar cuidadosamente os elementos individuais na sequência correta. Primeiro, estude atentamente todos os documentos de acompanhamento recebidos na compra do aparelho.

Estrutura básica da unidade interna: 1 - painel frontal; 2,3 – filtros; 4 – ventilador; 5 – evaporador; 6 – persianas; 7 – painel com indicadores; 8 – persianas verticais

Neles você pode encontrar muitas informações úteis sobre como desmontar a unidade interna deste sistema split para realizar atividades de manutenção. Se por algum motivo a documentação não estiver disponível, faz sentido pesquisar as informações necessárias na internet.

O filtro de malha, destinado à limpeza primária do ar que entra na unidade interna, deve ser limpo regularmente de sujeira com detergente

Ordem geral dos trabalhos

Primeiro, é preciso se preparar para desmontar a unidade interna: desconectar o dispositivo da rede, preparar as ferramentas e materiais necessários. Serão necessárias várias chaves de fenda, chaves sextavadas, panos, um recipiente para drenar o condensado, uma escada, etc.

Grandes fluxos de ar passam constantemente pela unidade interna do ar condicionado, e partículas de poeira ficam retidas dentro. É necessário remover periodicamente esses detritos para que o aparelho funcione corretamente.

Diferentes fabricantes de sistemas split utilizam vários tipos de fixações: parafusos, travas, clipes, etc. É preciso ter cuidado especial ao trabalhar com fixadores de plástico. Força excessiva pode causar a quebra do componente. Em vez de limpar o aparelho, será necessário repará-lo.

Primeiro, remove-se o painel frontal da unidade interna. Será necessário desapertar os parafusos ou desconectar os clipes, que podem ser cuidadosamente levantados com uma chave de fenda reta.

Depois disso, retira-se o filtro de malha e as persianas do corpo. Normalmente, esses elementos, que precisam ser limpos com frequência, estão apenas encaixados no corpo. Os fabricantes preveem a possibilidade de sua fácil remoção.

É importante considerar de que lado o tubo de drenagem de condensado está conectado. Na conexão à esquerda, em alguns aparelhos de ar condicionado Panasonic, para desmontar o coletor de condensado, será necessário desconectar esse tubo.

Agora é necessário localizar e desconectar a bandeja de drenagem, se possível. Às vezes ela é embutida no corpo. Nesta etapa, será necessário um recipiente para o líquido acumulado, além de um pano, caso a água se espalhe. Em aparelhos de ar condicionado LG, esse componente geralmente é fixado com um parafuso, com clipes na parte inferior que precisam ser soltos.

Em seguida, deve-se retirar o eixo da ventoinha. Nas suas ranhuras, geralmente se acumula muita poeira. Esse componente é retirado normalmente por baixo ou pelo lado. Se a construção permitir, é preferível usar a primeira opção, que é mais simples.

Faz-se assim:

1. Desconectam-se as fixações do radiador localizado na parte esquerda do corpo.
2. Afrouxa-se o parafuso de fixação da ventoinha à direita.
3. Baixa-se cuidadosamente o eixo, segurando o parafuso afrouxado com uma chave de fenda para não tocar nas pás.

Todas as operações devem ser realizadas lenta e cuidadosamente. O parafuso que segura a ventoinha está muito apertado. É necessário desapertá-lo sem danificar a rosca. Não se deve desapertá-lo completamente, pois recolocá-lo exatamente na mesma posição pode ser difícil.

Se não for possível retirar o eixo por baixo, é necessário usar uma opção mais complexa:

1. Desconectar a fiação do módulo de controle.
2. Remover as fixações e desconectar o módulo do sistema split.
3. Remover as fixações do motor, retirar a tampa do eixo.
4. Separar o eixo e o motor, dobrando os tubos do radiador.
5. Retirar a ventoinha e realizar a limpeza de todos os componentes.

Ao remontar o aparelho após a limpeza do equipamento, é muito importante conectar corretamente todos os componentes. As pás das peças giratórias não devem tocar as paredes do corpo ou outros componentes do dispositivo.

Será necessário cuidado também durante a conexão da fiação. Para profissionais inexperientes, é melhor desenhar um esquema ou fotografar os fios antecipadamente para não confundir nada durante a conexão.

Desmontagem usando o ar condicionado Panasonic como exemplo

Mesmo um aparelho tão de qualidade com bons filtros não está protegido contra a entrada de poeira dentro do gabinete. O espaço entre as lâminas da turbina aqui é muito pequeno. Nessas lacunas estreitas, acumula-se poeira que um aspirador padrão não consegue remover.

Para desmontar o sistema split, não é necessário desmontar completamente a unidade externa, pode-se remover apenas parte de seus elementos, estando em uma escada

Nos Panasonics, há a possibilidade de remover a turbina para limpeza sem grandes problemas. Embora não seja um procedimento tão simples quanto a limpeza dos filtros. Não será necessário remover o gabinete da parede, todas as operações podem ser realizadas estando em uma escada.

A unidade de controle eletrônico com indicadores e outros elementos desse tipo estão à direita do ponto de vista do técnico que está diretamente em frente ao aparelho. Deve-se começar desconectando o gabinete. Na parte inferior, nas laterais, há parafusos, e na parte superior ele é preso por travas.

Primeiro, é necessário desapertar os parafusos. Eles estão nas laterais e escondidos por tampas decorativas delicadas. Para encontrá-los, será preciso levantar a parte móvel do gabinete. As tampas são retiradas com uma chave de fenda reta e, em seguida, o fixador é desapertado com uma chave Phillips.

Para desmontar o ar condicionado, é necessário desapertar um parafuso, desconectar o coletor de condensado, em seguida, desapertar o parafuso que segura o trocador de calor, depois afrouxar, mas não remover, o parafuso oculto da turbina. Por fim, é preciso levantar o trocador de calor e puxar a turbina.

Agora, o gabinete deve ser levantado com um movimento cuidadoso de baixo para cima para desconectá-lo. Pode haver um clique, pois ele é preso por três travas plásticas em forma de gancho. Agora é possível remover outra parte do gabinete, que consiste na tampa, motor e coletor de condensado.

Esta unidade é fixada em ranhuras localizadas bem profundas no gabinete, mas é removida facilmente. É preciso puxá-la cuidadosamente para baixo com força moderada. Se a unidade inteira não se soltar imediatamente, pode-se primeiro soltar a fixação à esquerda e depois – à direita.

Nesta etapa, é preciso prestar atenção à posição da mangueira por onde o condensado é drenado. Se ela atrapalhar (isso acontece quando a conexão é pelo lado esquerdo), então é necessário primeiro desconectá-la do coletor de condensado.

O recipiente para umidade não se separa completamente do gabinete, pois está adicionalmente conectado a ele por um par de fios finos. É preciso providenciar antecipadamente um suporte para esta parte do ar condicionado ou pendurá-la em um cordão, corda, etc.

Com o peso do coletor de condensado, os cabos podem se romper. Como mencionado anteriormente, nesta etapa o condensado acumulado pode derramar. É melhor transferir a umidade imediatamente para um recipiente adequado. É muito provável que parte da água se espalhe, portanto, é melhor ter um pano à mão.

Sobre o que fazer se o equipamento de climatização estiver constantemente vazando no ambiente que ele está tratando, você descobrirá no próximo artigo, que recomendamos veementemente a leitura.

O coletor de condensado removido fornecerá acesso ao interior técnico da unidade: à esquerda, a cabeça do parafuso que fixa o trocador de calor e o rolamento de borracha da turbina ficarão visíveis. O parafuso deve ser desapertado, mas o rolamento não deve ser tocado, ele deve permanecer nas ranhuras que o seguram.

Se o sistema split não for limpo por um longo período, poeira se acumula em seus componentes internos, além de aparecer mofo, perigoso para a saúde dos moradores.

Agora é necessário girar a turbina manualmente para encontrar, no lado direito, o local onde ela está fixada com um parafuso no eixo do motor. Aqui, uma lâmina foi omitida. O parafuso está profundamente embutido. Deve ser desapertado, mas não removido, para facilitar a remontagem. Em seguida, deve-se levantar o trocador de calor com força moderada.

Ele está preso por travas, deve-se ouvir um clique. Aqui é preciso agir com cuidado para não se cortar, as bordas de algumas peças são bastante afiadas. Quando o trocador de calor sair das travas e for levantado, surgirá uma abertura vertical, por onde se pode remover cuidadosamente a turbina, após retirar o rolamento.

Algumas palavras sobre a limpeza

Após concluir a desmontagem da unidade interna, recomenda-se realizar uma limpeza a seco. Para isso, são necessários um aspirador doméstico e uma escova.

Eles são usados simultaneamente: a escova trata o espaço acessível, e a extremidade da mangueira do aspirador ligado é mantida próxima para remover imediatamente os detritos. Alguns tratam o interior da unidade com vapor seco, se tiverem acesso a um gerador de vapor.

Depois que todos os elementos que podem e devem ser lavados forem retirados da unidade interna, ela deve ser limpa com um aspirador doméstico.

Em seguida, pode-se usar um produto de limpeza, por exemplo, em forma de aerossol. Mantém-se por algum tempo, deve-se agir conforme as instruções. Depois, a superfície é tratada com água limpa usando uma escova ou pulverizador para remover o produto de limpeza que dissolveu as sujeiras. Será necessário um recipiente para coletar a água que escorre.

Agora é necessário lavar a turbina, os filtros e outros elementos, e secá-los. Isso pode ser feito com produtos domésticos comuns, mas existem kits práticos à venda, projetados para essa finalidade. Em seguida, realiza-se a remontagem do aparelho. Todos os elementos de fixação devem ser recolocados no lugar e apertados ou encaixados cuidadosamente.

Produtos especiais destinados à limpeza de equipamentos de climatização conseguem dissolver eficazmente as sujeiras acumuladas. Após o tempo determinado, o produto deve ser enxaguado com cuidado.

As peças removidas do aparelho podem ser lavadas com água quente e escovadas. Existem produtos químicos domésticos especialmente projetados para esses equipamentos. Mas o sabão comum também dá um bom resultado. É claro que é preciso cuidar para não danificar as peças.

Por exemplo, cerdas duras podem danificar seriamente o filtro de malha. Muita poeira se acumula no rotor, é necessário limpar cada ranhura. Todos os elementos filtrantes são lavados cuidadosamente. Antes da instalação, devem ser secos.

A superfície do evaporador e do rotor, assim como o recipiente de condensado, são tratados com especial cuidado. Não custa verificar o estado do tubo por onde a umidade sai. Se limpar com um pedaço de cabo rígido, podem ser encontradas sujeiras graves. Elas são simplesmente empurradas para fora e o tubo é lavado.

Um kit especial para limpeza de aparelhos de ar condicionado consiste em um grande saco plástico de tamanho conveniente e um conjunto de dispositivos que lhe conferem a posição adequada.

Alguns profissionais decidiram não desmontar a unidade interna. Eles removem apenas a tampa frontal e o filtro, depois cobrem a parede com plástico e lavam a unidade interna com um fino jato de água em alta pressão. Essa não é a melhor solução, pois pode danificar tanto o ar condicionado quanto o acabamento decorativo.

Se as medidas de limpeza não trouxeram o resultado esperado e a funcionalidade total do sistema split não foi restaurada, será necessário reparar o equipamento de climatização. Você encontrará um guia para realizar o reparo no artigo que recomendamos.

Conclusões e vídeo útil sobre o tema

Como desmontar a unidade interna:

Para realizar essa desmontagem, são necessários atenção, tempo e paciência. O procedimento não exige ferramentas complexas ou habilidades especiais. Mas uma atitude descuidada durante o trabalho é inaceitável, pois pode danificar completamente o sistema split.

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