Recarga de botijões de gás domésticos: regras de enchimento, manutenção e armazenamento de botijões

O fornecimento de gás habitual para a maioria está longe de ser um serviço universalmente disponível, pois nem todos os lugares têm um gasoduto central. Botijões de gás nesses locais não são incomuns. E se as localidades ainda estiverem distantes de grandes áreas residenciais, até mesmo a recarga de botijões de gás domésticos pode se tornar problemática.

Nesses casos, faz sentido ter alguns botijões de reserva para continuar usando o gás sem problemas enquanto o reserva é recarregado. Explicaremos como é feito o enchimento dos “botijões” para armazenamento e consumo do combustível azul. Apresentaremos as regras que garantem a segurança do enchimento e da operação.

Botijões adequados para recarga de gás

O uso de gás doméstico não é por acaso, pois em custo é mais barato do que a eletricidade e, às vezes, tecnicamente mais simples.

Além do uso para cozinhar, aquecer a casa, etc., o combustível azul é consumido em diversas áreas de atividade.

Tipos de recipientes para armazenamento e consumo

A ampla gama de usos levou ao desenvolvimento de recipientes próprios para cada área para armazenamento e operação de combustível gasoso. Existem várias modificações de botijões de diferentes volumes, que servem como fornecedores de gás em acampamentos, viagens de lazer e muitos outros lugares.

Os botijões de gás são um atributo quase obrigatório de casas particulares não conectadas ao fornecimento centralizado de gás. À medida que o combustível azul é consumido, o suprimento é reabastecido. Em condições técnicas normais, o enchimento é feito nos mesmos recipientes técnicos.

Para turismo e lazer, não faz sentido levar um botijão de grande volume (a menos que se planeje uma estadia longa), e um de pequeno volume pode não ser suficiente ou acabar rapidamente. Botijões não são fósforos, não se pode levar a mais, carregar peso extra é sem sentido, e ninguém cancelou o perigo de mover recipientes com combustível azul.

Há duas ameaças principais. As consequências de ambos os perigos são as mesmas. Como o cilindro é um recipiente de alta pressão, e a pressão em si é causada por uma grande quantidade de gás que pode expandir quando aquecido dentro do cilindro, ele é, portanto, explosivo.

Se em uma viagem de acampamento é necessário levar vários cilindros de gás consigo, então em ambientes domésticos (seja uma casa individual, uma dacha, etc.), a presença de reservatórios de gás extras para atender à cozinha, ao banho, à caldeira é bastante compreensível e explicável.

Turistas e amantes de viagens com paradas em acampamentos usam gás liquefeito de cilindro. Ele é necessário para abastecer equipamentos de soldagem a gás.

Observamos que o gás transportado pelo gasoduto diretamente ao consumidor é uma mistura com predominância de metano. Já o enchimento dos cilindros de gás é feito com uma mistura de propano e butano, em diferentes proporções.

Tanto o gás canalizado quanto o gás liquefeito de cilindro não têm cor nem odor. Para que se possa detectar um vazamento sem erro, ambas as misturas são odorizadas, ou seja, enriquecidas com gás de pântano, metano, que possui um odor desagradável característico.

Considerando a diferença no consumo e na especificidade operacional dos equipamentos a gás, a indústria oferece uma ampla variedade de cilindros, que diferem em capacidade e tamanho.

Se recorrermos aos mecanismos de busca da internet, podemos descobrir que há uma enorme quantidade de cilindros para transporte, uso doméstico, realização de trabalhos e armazenamento de gás. Não apenas os volumes dos cilindros diferem significativamente, mas também a execução técnica na fabricação, a vida útil e até a pressão de trabalho calculada dos cilindros.

Características técnicas da produção de botijões

Como um leigo pode não errar ao escolher o tipo necessário de cilindro e equipamento operacional auxiliar? Vamos analisar essas questões com mais detalhes e recorrer às principais fontes de informação que podem ajudar nisso – GOSTs.

É nos GOSTs que são especificados todos os detalhes técnicos exigidos dos fabricantes de cilindros, dependendo da área de aplicação e das características do combustível. A maior parte dos documentos normativos se refere à produção de recipientes industriais de alta pressão, pois nas indústrias são usados não apenas um ou dois tipos de gás.

Por esta razão, os cilindros de gás devem ser pintados em sua própria cor, ou seja, a cor que corresponde ao gás armazenado no cilindro. Além da pintura, o cilindro deve ter uma inscrição correspondente, como pode ser visto na imagem abaixo.

A pintura dos botijões de gás depende do tipo de gás que pode ser usado para enchê-los. Para reabastecer o gás liquefeito, apenas os reservatórios vermelhos brilhantes são adequados.

De acordo com as regras regulamentadas pelas normas estaduais, os botijões domésticos devem ser pintados de vermelho e ter a inscrição 'PROPANO' ou 'PROPANO-BUTANO' em branco. Este é um requisito obrigatório para tanques que contenham gás combustível liquefeito.

O principal documento normativo que estabelece as condições de produção de botijões para uso doméstico (incluindo também o industrial) é o GOST 15860-84, intitulado 'Botijões de aço soldados para gases de hidrocarbonetos liquefeitos com pressão de até 1,6 MPa. Condições técnicas'.

Armazenamento de gás para uso individual

A frequência com que é necessário reabastecer os botijões depende, em primeiro lugar, do volume de consumo. Ou seja, da quantidade de equipamentos a gás que consomem gás. Em uma residência particular com fogão a gás conectado e caldeira de aquecimento, o consumo de gás é significativamente maior do que ao usar um fogão a gás em uma casa de campo.

Cozinhar na casa de campo (mesmo morando permanentemente) é de natureza temporária, portanto o consumo é significativamente menor. Nesse caso, o reabastecimento do botijão para o funcionamento do fogão a gás será muito menos frequente do que em uma casa onde também está instalada uma caldeira a gás.

A principal razão para essas diferenças no consumo de gás está no fato de que a construção do queimador a gás da caldeira difere significativamente da construção do bocal do fogão. Nesses casos, é difícil contar com apenas um botijão, mesmo que seja de grande volume (50 litros), pois terá que ser trocado com frequência notável.

Se os botijões de 5 litros e 12 litros podem ser instalados perto do fogão a gás (a uma distância não inferior a 1 m do botijão ao fogão), os botijões de 27 litros e 50 litros devem ser instalados fora das instalações, em locais especialmente equipados para esse fim (+).

Em caso de alto consumo, faz sentido usar uma instalação individual de botijões, composta por vários botijões. Essa opção permite ter uma reserva de gás significativamente maior e realizar a troca dos botijões vazios com menos frequência.

No entanto, não se deve esquecer que o aumento do volume de gás armazenado acarreta também um aumento da responsabilidade pelo estado técnico do equipamento a gás.

O local especialmente equipado são, em geral, armários não inflamáveis localizados na parte externa. Neles é realizada a fixação dos botijões e sua conexão ao gasoduto que alimenta o equipamento a gás.

Os armários das instalações individuais de botijões devem estar localizados em locais onde haja pelo menos cinco metros de distância das vias de passagem de pessoas (entrada da casa, etc.). Eles devem ser firmemente fixados. Os botijões dentro dos armários devem estar em posição estável. Recomenda-se fixá-los para protegê-los de quedas acidentais.

O armário deve possuir aberturas de ventilação ou grelhas de ventilação que impeçam o acúmulo de gás (em caso de possível vazamento) por meio de ventilação natural. Idealmente, esse armário deve ser equipado com um sensor de alarme para concentração perigosa de gases.

No entanto, considerando que o volume de gás armazenado não é tão grande e que há possibilidade de dispersão natural por ventilação, isso pode não ser necessário em instalações individuais de botijão.

Manutenção e reparo de equipamentos a gás

Uma questão importante que muitas vezes passa despercebida pelos proprietários de casas ou sítios não gaseificados é a manutenção dos botijões de gás e das instalações individuais de botijão. Em grandes empresas, a manutenção é realizada por pessoal treinado e com conhecimento técnico comprovado, mas em residências individuais ninguém passa por esse treinamento.

No fornecimento e substituição de botijões por uma organização que oferece botijões cheios, é realizado um treinamento com registro no diário da entidade fornecedora de gás. Esse treinamento aborda a operação correta do equipamento de botijão já instalado e as medidas de segurança durante o uso.

A manutenção dos equipamentos de botijão e das instalações individuais de botijão deve ser realizada por representantes de organizações que possuam licenças específicas para esses tipos de trabalho. Durante a execução dos serviços, deve-se verificar não apenas o estado dos próprios botijões, mas também o armário da instalação individual de botijão.

É realizada a inspeção da tubulação de gás desde a instalação até o equipamento a gás, examinando-se o próprio equipamento a gás. Obrigatoriamente, verificam-se as conexões quanto a vazamentos. Todas as conexões são ensaboadas para identificar vazamentos.

Se durante a manutenção forem identificadas irregularidades, elas devem ser obrigatoriamente corrigidas.

Uma série de regras obrigatórias para quem utiliza botijões de gás:

• os botijões nos locais de instalação não devem ser expostos ao aquecimento direto;
• a instalação de equipamentos a gás em subsolos ou porões não é permitida, pois pode haver acúmulo de gás em caso de vazamento;
• instalar botijões perto de aquecedores (radiadores, etc.) e fogão a gás a uma distância não inferior a 1 m;
• o ambiente onde os botijões (e equipamentos a gás) são instalados não deve ter porões onde o gás possa se acumular.

Perguntas sobre se é possível e como recarregar um botijão de gás diretamente em casa são feitas com frequência pelos proprietários de instalações individuais de botijões. Isso é compreensível, pois para recarregá-los, eles precisam transportar vários botijões, às vezes por distâncias consideráveis.

A resposta para essa pergunta é clara – não é possível recarregar o botijão com gás em casa. Existem várias razões para isso, relacionadas à tecnologia de recarga de botijões.

Tecnologia de recarga de botijões a gás

Antes de tudo, ao receber o botijão para recarga, a organização que realizará o trabalho deve verificar o estado técnico do botijão. O que isso significa e o que está por trás dessa definição técnica?

Se o botijão estiver em condições técnicas insatisfatórias, eles podem se recusar a aceitá-lo para recarga. Vale a pena examinar detalhadamente quais defeitos específicos podem levar à recusa.

O reabastecimento de gás liquefeito no botijão só é permitido em estações de recarga de gás que possuam equipamentos para recarga e pesagem dos recipientes.

Principais defeitos que, se identificados, podem levar à recusa de recarga do botijão com gás:

• se for identificado um defeito na válvula de fechamento (com defeito válvula do botijão);
• na presença de danos evidentes na integridade do corpo – podem ser trincas visíveis na solda, ou sinais de corrosão profunda, amassados ou abaulamentos no corpo;
• ausência de placa com dados de identificação ou placa ilegível – essa também é uma razão pela qual podem se recusar a aceitar o botijão.

Definitivamente, não pode ser recarregado com gás combustível azul um botijão com pintura que não atenda às normas e requisitos estatais, bem como um recipiente sem a inscrição padrão.

Na presença de defeitos no corpo e nas válvulas, o enchimento do botijão com gás é proibido. Será necessário substituí-lo ou repará-lo.

Os requisitos apresentados pelo recarregador quanto à pintura e inscrição do botijão já foram discutidos acima; defeitos técnicos nas válvulas e no corpo são reclamações perfeitamente compreensíveis.

Vejamos os requisitos para a placa. Ela é, na prática, a ficha técnica do botijão, onde constam todos os seus dados, desde a fabricação até a data da última verificação (inspeção).

O que especificamente deve estar indicado na placa:

• em primeiro lugar – a marca do botijão e o selo de controle de qualidade do fabricante;
• em seguida, especificam-se o tipo exato do botijão e o número do lote em que foi fabricado;
• obrigatoriamente indica-se o peso do botijão com erro não superior a 200 gramas;
• respectivamente, a data de fabricação (produção) do botijão;
• a data em que o botijão passou pela última inspeção e a data da próxima verificação;
• indica-se a pressão de trabalho do cilindro e sua pressão de teste;
• deve ser obrigatoriamente indicado o volume do cilindro, ou seja, sua capacidade com precisão de 0,2 L.

Na ausência da plaqueta, será problemático identificar o cilindro. Portanto, é necessário monitorar regularmente seu estado. Se as informações operacionais estiverem gravadas diretamente no corpo do cilindro, a inscrição deve ser coberta com verniz incolor e contornada com um contorno branco.

As plaquetas que não estão gravadas no corpo, mas fixadas separadamente, também devem ser mantidas íntegras, e os dados no “passaporte do cilindro” devem ser bem distinguíveis e facilmente legíveis.

A plaqueta do cilindro de gás liquefeito contém todas as informações sobre as características técnicas, verificações e outros dados do recipiente para gás.

Para que servem esses dados? Essas características serão verificadas pela organização que realiza o enchimento do cilindro quanto à conformidade. As informações sobre o peso do cilindro e seu volume indicam quanto gás pode ser colocado neste cilindro.

Para que isso fique claro, vamos examinar as principais nuances da tecnologia das regras de enchimento de cilindros de gás doméstico, que estão descritas nas instruções padrão para enchimento de cilindros com propano ou mistura de propano-butano.

O enchimento dos cilindros deve ser realizado de acordo com as recomendações do fabricante, as normas de enchimento do cilindro são:

• para propano técnico – é um volume de cerca de 0,425 kg por cada litro do cilindro;
• para butano técnico – é um volume de cerca de 0,4338 kg por cada litro do cilindro,

Além disso, a fase líquida do gás não deve exceder 85% do volume geométrico do cilindro a ser preenchido.

O enchimento do recipiente com gás é feito de modo que 15% do volume total permaneça livre. Isso é necessário para o caso de expansão térmica do gás quando aquecido.

O cilindro deve ser pesado antes do enchimento. Ele deve obrigatoriamente ter pressão residual, se já esteve em operação. Após o enchimento, o cilindro deve ser pesado, e a tampa do bocal da válvula do reservatório para armazenamento e uso de gás deve ser verificada quanto à estanqueidade por meio de saponificação de todos os locais onde possam ocorrer vazamentos.

Verificação de defeitos

O enchimento dos cilindros é realizado se, na recepção do cilindro para reenchimento, não forem detectados defeitos e o prazo de verificação ainda não tiver expirado. Se o prazo de verificação tiver expirado, o cilindro requer não apenas manutenção, mas também a realização de testes, que só podem ser executados por uma organização especializada com o equipamento necessário.

A inspeção permite identificar defeitos que podem não ser visíveis a olho nu ou estar dentro do corpo do cilindro. Quais exatamente as manipulações que serão realizadas no cilindro devem ser examinadas em detalhes.

Para identificar microtrincas, utiliza-se o método hidráulico de teste de cilindros. Segundo este método, a pressão é elevada para 2,5 MPa em um cilindro cheio de água. A duração do teste é de no mínimo 1 minuto.

Em seguida, a pressão é reduzida ao nível normal de trabalho, após o que é realizada a inspeção do cilindro com batidas em todas as soldas (batido com um martelo de 0,5 kg).

Se durante os testes hidráulicos não forem detectados vazamentos, e o corpo do cilindro não sofrer deformações significativas ou rupturas, esse cilindro é considerado aprovado nos testes hidráulicos.

A etapa final da avaliação do estado técnico do cilindro é o teste pneumático. Consiste em colocar o cilindro em um tanque volumoso com água. A distância das partes superiores do cilindro até a superfície do líquido no qual o recipiente está submerso deve ser de 3 a 4 cm.

A pressão é elevada para 1,6 MPa no cilindro por no mínimo 2 minutos. Se houver algum ponto de vazamento no cilindro, é fácil identificá-lo visualmente pelos rastros de bolhas. Se o teste pneumático não revelar defeitos no corpo, o cilindro pode ser seco e enviado para recarga.

De acordo com as normas vigentes, a vida útil dos cilindros de gás domésticos não deve exceder 20 anos. Durante o uso, o cilindro pode ser reparado, mas no máximo duas vezes, com realização de inspeção posterior após a restauração das características técnicas.

A inspeção dos cilindros deve ser realizada pelo menos uma vez a cada cinco anos, com indicação obrigatória na plaqueta da data da inspeção e da data da próxima verificação.

Conclusões e vídeo útil sobre o tema

Explosão de um cilindro de gás sob o efeito de alta temperatura no corpo:

Abordamos os principais aspectos relacionados ao uso de cilindros de gás em ambientes domésticos, analisamos questões de operação e manutenção de equipamentos a gás. Além disso, listamos os principais requisitos técnicos para a recarga de cilindros e a realização de suas inspeções por organizações especializadas.

Possuir informações úteis permitirá evitar uma série de situações perigosas. O leitor atento poderá determinar se seu cilindro pode ser recarregado. Poderá supervisionar o trabalho dos funcionários da organização responsável pelo enchimento de reservatórios individuais de gás azul.