Por que o auto-acendimento do fogão a gás estala constantemente e aciona espontaneamente: avarias e seu reparo

Os fogões a gás modernos atendem ao usuário final em praticamente todos os aspectos. A maioria dos modelos deste eletrodoméstico é invariavelmente equipada com um sistema de ignição automática da chama.

No entanto, apesar de toda a perfeição dos fogões a gás modernos, o potencial proprietário desse tipo de equipamento ainda tem que lidar com defeitos. Em particular, com o tempo, um defeito se manifesta frequentemente, quando o auto-acendimento do fogão a gás estala constantemente, independentemente das ações do usuário. Por que isso acontece? Vamos considerar as causas de tal avaria e as maneiras possíveis de repará-la por conta própria.

Diferenças nas soluções de circuito do sistema de ignição

Antes de tentar descobrir a causa do 'comportamento' estranho do fogão a gás doméstico ou tentar fazer o reparo por conta própria, é aconselhável familiarizar-se em linhas gerais com o princípio de funcionamento do mecanismo de auto-acendimento.

De acordo com as informações disponíveis, existem duas variantes construtivas de tais dispositivos:

1. Com base eletromecânica.
2. Com base em automação eletrónica.

A primeira variante pressupõe uma ação dupla do usuário, onde é necessário primeiro ativar (girar) a manivela de fornecimento de gás e depois ativar (pressionar) o botão de ignição. Tais circuitos são um pouco mais simples do que os circuitos totalmente automáticos, mas são inferiores em eficiência de ignição.

O sistema de controle por botão da ignição automática do fogão a gás – uma função moderna e conveniente que elimina o uso de métodos 'antiquados' – acender com fósforos.

A segunda variante de ignição do fogão a gás é mais conveniente. Aqui, o usuário precisa apenas pressionar levemente a manivela de fornecimento de gás dentro do encaixe e girá-la em um certo ângulo. A eficiência da ignição do circuito eletromecânico é inferior à do sistema totalmente automático.

Ambas as variantes de implementação dos sistemas de ignição dos fogões a gás também diferem em soluções elétricas de circuito. Para a primeira construção, é característico um circuito elétrico onde se utiliza um capacitor de alta tensão e um simples descarregador elétrico.

Outra configuração da ignição do fogão a gás – a chamada configuração combinada, na qual as funções do botão e do disco de ajuste do nível da chama são combinadas em uma única estrutura

O momento de ativação (pressionamento) do botão pelo proprietário do fogão a gás faz com que a tensão seja aplicada ao capacitor, cuja carga no enrolamento secundário do transformador elevador gera a tensão de ruptura para o centelhador. Consequentemente, no centelhador forma-se uma faísca que contribui para a ignição do gás.

A estrutura totalmente automática contém um circuito um pouco diferente, onde, além do capacitor de alta tensão, estão presentes componentes eletrônicos como:

• diodos;
• tiristores;
• transistores.

Esse circuito funciona de forma um pouco mais complexa, resultando em uma faísca de ignição de melhor qualidade na saída. Além disso, oferece um controle mais conveniente para o usuário.

É mais ou menos assim que se parece um centelhador (vela) clássico para fogões a gás. É graças a esse componente da estrutura do queimador a gás que se forma a faísca elétrica que acende o gás no momento em que o usuário o aciona.

O próprio módulo de ignição do fogão a gás geralmente é cuidadosamente encapsulado, e acessar a eletrônica é bastante difícil. Recomendamos que você consulte a estrutura e o princípio de funcionamento do fogão a gás.

No entanto, o que fazer quando a ignição elétrica do fogão doméstico fica estalando constantemente, independentemente do botão de ajuste? Falaremos sobre isso a seguir.

Causas da ativação automática do acendimento elétrico

Como se constata com base na experiência prática, os estalos espontâneos do acendedor do fogão a gás na maioria dos casos não estão relacionados ao circuito eletrônico do módulo de ignição.

Uma das inúmeras estruturas de botões acendedores de fogões a gás. Tradicionalmente, corpo de plástico e grupo de contatos metalizados – condições ideais para a formação de soldas de óxido. No entanto, existem estruturas de melhor qualidade, mas mais caras.

As causas do aparecimento de faísca não controlada estão em outro lugar. Frequentemente, o local de formação desse defeito é a região interna do botão de controle da ignição.

Causa #1 — umidade dentro do botão de controle

Certamente, os proprietários de fogões a gás já devem ter se deparado com estalos não controlados da ignição no fogão a gás após lavar e limpar o eletrodoméstico.

Provavelmente, durante a lavagem, uma certa quantidade de água atingiu o botão de controle da ignição, e parte da umidade penetrou no interior.

Visão de uma das construções do botão de ignição por dentro. Com tal disposição dos condutores, mesmo uma pequena quantidade de umidade, fuligem, sujeira, etc., é suficiente para causar um curto-circuito entre os contatos.

Considerando que pelo circuito do botão de ignição é fornecida alta tensão de descarga, uma pequena quantidade de umidade é suficiente para que apareça uma faísca descontrolada no centelhador do fogão a gás.

Normalmente, o defeito de faísca descontrolada do ignitor nesses casos desaparece após algum tempo. A umidade dentro do botão seca, o fator de curto-circuito desaparece e, consequentemente, os estalos espontâneos cessam.

Na imagem é mostrado uma maneira simples de se livrar do defeito de faísca espontânea do sistema de ignição, causado pela entrada de umidade. Aquecer o aparelho por um tempo com todos os queimadores ajuda a eliminar os estalos descontrolados.

Frequentemente, corrigir o defeito de curto-circuito devido à «água que entrou após a lavagem» ajuda a acender todos os queimadores do fogão a gás por cerca de 15-30 minutos.

Causa #2 — formação de junta soldada

As pontes condutivas formadas dentro do botão de ignição podem ter diferentes formas. A formação da ponte condutiva pode ser favorecida pela mesma umidade que entrou no botão após a lavagem. Normalmente, essa «ponte úmida» se forma devido à penetração periódica de água.

Repetidamente, os depósitos se acumulam e, eventualmente, forma-se uma ponte condutiva de óxido. Além disso, dentro do corpo do botão pode acumular-se gordura, fuligem, poeira. Tudo isso também são precursoras de curto-circuito entre os contatos.

Com esse desenvolvimento, será necessário desmontar o fogão a gás:

• remover o painel superior;
• abrir o subpainel frontal;
• remover o(s) botão(ões) de ignição.

Ou, no caso de construções mais modernas de fogões a gás, é necessário acessar as estruturas de dispositivos de controle de disco, que simultaneamente desempenham as funções de botão e regulador de fornecimento de gás para os queimadores.

Variante de execução do mecanismo de ativação da ignição automática e regulagem do nível da chama do queimador, onde duas funções são combinadas em uma única construção. Esses sistemas são mais difíceis de remover para limpeza ou reparo do que um botão separado.

Após a remoção da peça do corpo do fogão a gás, é feita a limpeza dos depósitos e, em seguida, tudo é montado na ordem inversa. No entanto, este trabalho é prerrogativa dos especialistas da empresa de gás. Não é recomendado que um usuário inexperiente nesses assuntos desmonte o aparelho por conta própria.

Causa #3 — ligação mecânica do grupo de contatos

A conexão mecânica do grupo de contatos do botão de ignição do fogão a gás também deve ser considerada como uma das causas relacionadas a curto-circuito. Esse defeito geralmente pode ocorrer em fogões que estão em uso há bastante tempo. No entanto, não se descarta a mesma falha em aparelhos novos, onde a qualidade dos componentes deixa a desejar.

A conexão mecânica é formada por qualquer um dos contatos do botão que simplesmente se quebra, por exemplo, devido ao desgaste físico. A parte quebrada se desloca do ponto de fixação e estabelece uma conexão elétrica com outro contato. Em essência, cria-se o efeito de botão de ignição pressionado – ou seja, o acionamento espontâneo da ignição elétrica nos queimadores do fogão a gás.

Para essa falha, a única solução é a substituição completa do componente.

Como verificar o funcionamento do ignitor?

Para não desmontar desnecessariamente um componente potencialmente funcional, é recomendável realizar previamente uma verificação de curto-circuito.

Isso é fácil de fazer com um instrumento de medição – um testador que suporte a medição de resistência na faixa de 'mΩ'.

Procedimento de teste do botão de ignição para verificar a presença de curto-circuito usando um instrumento clássico de medição elétrica. O teste deve ser realizado com a opção de medição de resistência na faixa de 'mΩ'.

Em praticamente todos os modelos de fogões a gás, os elementos de controle da ignição são conectados por condutores através de conectores. Portanto, cada elemento de controle pode ser facilmente desconectado do circuito para teste. Após remover os plugues com os condutores dos conectores, as pontas de prova do testador são conectadas aos contatos liberados do botão e as leituras são monitoradas na escala.

Se houver um curto-circuito dentro do corpo do botão através de uma junta de óxido, as medições de resistência na faixa de 'mΩ' mostrarão algum valor de qualquer maneira. Quando as leituras do instrumento forem iguais ao ponto de referência absoluto (resistência máxima em 'mΩ'), o defeito de curto-circuito está ausente.

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Conclusões e vídeo útil sobre o tema

Concluindo a revisão do defeito do fogão a gás que fica estalando constantemente, bem como das possibilidades de reparo, recomendamos assistir ao vídeo temático abaixo:

Em alguns casos, é possível corrigir o defeito por conta própria. No entanto, teoricamente e de acordo com as regras, qualquer falha em fogões a gás é prerrogativa de serviços especializados (de gás). Essa abordagem se baseia principalmente em considerações de segurança contra incêndio geral, e não apenas do proprietário do eletrodoméstico.

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