Compressor para geladeira: análise de falhas comuns + instruções passo a passo para substituição

Os refrigeradores se diferenciam de outros grandes eletrodomésticos pela durabilidade, funcionando diariamente. No entanto, também estão sujeitos a avarias.

Com flutuações frequentes de tensão na rede elétrica, o compressor da geladeira é o primeiro a falhar. Esse mecanismo é considerado o elemento mais importante do sistema, pois bombeia o freon pelos tubos, garantindo o resfriamento.

Neste artigo, examinaremos os tipos existentes de compressores e analisaremos as causas das avarias típicas. Também forneceremos instruções detalhadas para sua substituição por conta própria.

Tipos existentes de compressores

A falha do elemento mais importante do refrigerador ocorre mais frequentemente devido a flutuações de tensão. Se você tem problemas regulares com o fornecimento de energia, recomendamos considerar estabilizadores de tensão.

Um compressor quebrado implica em gastos significativos não apenas com a compra de um novo aparelho, mas também com o serviço do técnico.

No entanto, é possível seguir outro caminho e realizar a substituição por conta própria. Independentemente da opção escolhida, primeiro será necessário selecionar o tipo de compressor adequado.

Compressor coletor de ar

Ao obter informações de fontes sobre modelos inovadores de refrigeradores, pode-se encontrar o conceito de compressor 'comum'. No entanto, nem todos conhecem seu significado.

Por esse termo entende-se um mecanismo coletor com eixo do motor elétrico montado verticalmente. Ele é instalado em um mecanismo de mola e fechado em uma caixa hermética, garantindo assim um alto grau de isolamento acústico do sistema.

Em modelos antigos, era usada uma disposição horizontal, o que tornava o aparelho mais barulhento — a vibração se refletia em todo o corpo.

Aqui é usado o princípio padrão de funcionamento e tecnologia desenvolvida há muitas décadas – o compressor funciona até que o regime de temperatura desejado seja atingido no bloco de refrigeração e, em seguida, desliga.

Os refrigeradores podem ser equipados com um ou dois compressores coletores. Se forem dois, um mantém a temperatura no compartimento do congelador e o outro, no bloco de refrigeração. Atualmente, é cada vez mais raro encontrar um sistema de dois compressores.

Os modelos coletores equipam principalmente as versões econômicas de refrigeradores, e nisso está sua única vantagem sobre outros tipos.

Tipo de compressor inversor

Os refrigeradores modernizados são equipados com o tipo de compressor inversor. Um compressor comum atinge o pico de sua capacidade ao desligar, e há muitas repetições disso por dia, portanto, está sujeito a desgaste rápido e redução da vida útil.

Enquanto os dispositivos inversores funcionam mesmo com a suficiente pressurização de ar nas câmaras, reduzindo periodicamente o número de rotações. O desgaste dos componentes é significativamente menor, e consequentemente, a vida útil ininterrupta é maior.

A principal característica dos modernos compressores inversores de ar para refrigeradores é o modo de funcionamento contínuo, apenas com redução cíclica das rotações.

A empresa Samsung ocupa posições de liderança no desenvolvimento de dispositivos inversores, sendo a primeira a equipar refrigeradores com mecanismos que não desligam em massa. Os fabricantes oferecem garantia de dez anos para o seu funcionamento.

Para saber mais sobre as características dos refrigeradores com compressor inversor, suas vantagens e desvantagens, por favor, clique neste link.

Tipo linear de dispositivo

Inovações em equipamentos importados introduziram um novo tipo de compressores – lineares. O princípio de funcionamento é semelhante ao das versões anteriores, mas esse tipo opera de forma muito mais silenciosa e econômica.

Ao contrário dos mecanismos comuns, eles não possuem virabrequim. Através da ação de forças eletromagnéticas, são garantidos movimentos alternativos do rotor.

Os novos modelos modernos de dispositivos de refrigeração são apresentados com compressores do tipo inversor. Eles operam de forma constante e suave, sem variações de amplitude, que são as principais causas de desgaste do mecanismo.

Os compressores lineares são tecnicamente semelhantes aos dois análogos anteriores, mas possuem uma série de vantagens significativas:

• menor peso;
• maior grau de confiabilidade na operação;
• ausência de atrito no plano de compressão;
• aplicação em regime de baixa temperatura.

O principal idealizador que se dedicou à implementação ativa de compressores lineares é a empresa LG. Na maioria das vezes, eles são usados em refrigeradores com sistema No Frost, que possuem reguladores individuais de temperatura em diferentes compartimentos.

Compressor rotativo de palhetas

Compressores rotativos posicionados horizontal ou verticalmente são equipados com um ou dois rotores e são análogos a um espremedor de dois parafusos, porém as espirais do tipo helicoidal não são equivalentes.

Dependendo do princípio de funcionamento, eles são divididos em duas classes principais: com eixo rolante e eixo rotativo.

Entre o pistão e o corpo do compressor com palhetas móveis forma-se uma folga. Devido à excentricidade do rotor, seu tamanho muda durante a rotação, impedindo assim a passagem do refrigerante de uma zona para outra.

No primeiro caso, o conjunto é representado por um eixo do motor com um pistão cilíndrico montado, que está localizado excentricamente em relação ao centro, ou seja, deslocado.

Os ciclos de rotação ocorrem dentro do corpo do cilindro. A folga existente entre o corpo e o rotor muda de tamanho durante as rotações.

No local da abertura mínima está localizado o tubo de descarga, e no máximo, o tubo de sucção. Ao pistão rotativo, por sua vez, através de uma mola está fixada uma palheta que obstrui o espaço entre os dois tubos.

Na segunda opção, o princípio de funcionamento é análogo com uma diferença – as palhetas são fixas e estão dispostas no rotor. Durante o funcionamento, o pistão gira em relação ao cilindro, e as palhetas giram junto com ele.

Algoritmo geral de funcionamento do refrigerador

O funcionamento de todos os refrigeradores é baseado na ação do freon, que atua como refrigerante. Ao se mover por um circuito fechado, a substância altera seus indicadores de temperatura.

Sob pressão, o refrigerante é levado à ebulição, o que ocorre entre -30°C e -150°C. Ao evaporar, ele captura a atmosfera quente localizada nas paredes do evaporador. Como resultado, a temperatura no compartimento do refrigerador cai para o nível definido.

O compressor é o componente principal de todos os refrigeradores. É do seu funcionamento correto que depende o nível adequado de temperatura dentro dos compartimentos.

Além do dispositivo de compressão principal, que cria pressão no refrigerador, existem elementos auxiliares que desempenham funções específicas:

• evaporador, que coleta o calor dentro do compartimento do refrigerador;
• condensador, que expulsa o calor para o exterior;
• dispositivo de estrangulamento, que regula o fluxo de refrigerante por meio de um tubo capilar e de uma válvula termostática.

Todos esses processos são dinâmicos. Vale a pena considerar separadamente o funcionamento do motor e o princípio de ação em caso de defeito.

O compressor é responsável pelo ajuste sistemático das diferenças de nível de pressão. O refrigerante evaporado é puxado para dentro dele, comprimido e empurrado de volta para o trocador de calor.

Com isso, as temperaturas do freon aumentam, fazendo com que ele se transforme em estado líquido. O compressor funciona por meio de um motor elétrico localizado em um invólucro hermético.

Geladeiras com dois motores são fabricadas para unidades de dois compartimentos ou formatos side by side. Nesse caso, cada bloco é equipado com um compressor individual, permitindo ao usuário ajustar a temperatura de cada um separadamente.

Vale ressaltar também que a maioria dos refrigeradores possui diferentes temperaturas dentro do compartimento principal. Dessa forma, os fabricantes simplificam o sistema de organização de armazenamento de diferentes categorias de alimentos.

Dependendo da zona, o clima pode ser ajustado de seco a úmido, e a temperatura do compartimento principal de 0 a 5-6 °C, e do congelador até -30 °C.

Explicamos mais detalhadamente a estrutura e o princípio de funcionamento do refrigerador nesta publicação.

Após entender o funcionamento, passamos a analisar os principais fatores de falha do compressor, após o que será necessário realizar sua desmontagem.

Principais causas de falha do compressor

Todos os problemas no conjunto de compressão são divididos condicionalmente em dois grupos principais: com o motor funcionando e com o motor não funcionando. O primeiro caso é o seguinte: ao ligar, ouve-se o som do compressor e a luz do refrigerador acende. No segundo caso, o aparelho simplesmente não liga.

Causa #1 — vazamento de refrigerante ou defeito no termostato

Aqui, a causa principal pode estar no vazamento de freon.

Você pode fazer uma verificação por conta própria da seguinte forma: toque no condensador — a temperatura dele será igual à ambiente.

A inspeção do nível de aquecimento do condensador pode revelar uma das causas de falha do refrigerador – vazamento de refrigerante. Nesse caso, o aparelho continuará funcionando, mas a temperatura nos compartimentos não será mantida.

Pode haver outra causa – falha do termorregulador. Nesse caso, o sinal sobre o regime de temperatura incorreto simplesmente não será enviado.

Causa #2 — problemas no enrolamento

Se o aparelho não ligar, uma possível causa pode ser a ruptura do circuito dos enrolamentos do compressor.

Tal situação pode ocorrer tanto no enrolamento de trabalho quanto no de partida, ou em ambos simultaneamente. Com o refrigerador ligado na tomada, o compressor não funciona e a temperatura do seu bloco é ambiente.

Causa #3 — curto-circuito entre espiras

O dispositivo liga, mas por não mais que um minuto. E o corpo aquece excessivamente.

Nesse caso, as espiras do enrolamento estão em curto, sua resistência é reduzida, uma corrente elétrica elevada passa pelo bloco relé. O relé desliga o compressor, e ouve-se um clique. Após o resfriamento do relé de partida, ele liga novamente o compressor, e assim sucessivamente.

Causa #4 — travamento do motor

Ao ligar, ouve-se o funcionamento do motor elétrico, mas não ocorre rotação, o compressor não realiza compressão, a resistência dos enrolamentos está no máximo.

Causa #5 — quebra das válvulas

A perda de capacidade de refrigeração está relacionada a defeitos nas válvulas.

Como resultado dessa avaria, o aparelho funciona sem desligar e não atinge o nível adequado de compressão, consequentemente, os blocos do refrigerador não atingem a temperatura necessária.

Frequentemente, nesse caso, pode-se ouvir um som metálico incomum durante o funcionamento. É possível verificar isso determinando o grau de fornecimento de ar.

É possível confirmar a presença de deformação das válvulas registrando o grau de fornecimento de ar ao compressor. Para isso, será necessário um dispositivo especial com manômetro.

Para confirmar o 'diagnóstico', será necessário cortar o tubo de carga com um corta-tubos. Realizamos ações semelhantes com o filtro do condensador.

Agora, no lugar deles, conectamos o coletor manométrico, ligamos o compressor e verificamos o nível de compressão de ar formado – normal 30 atm.

Causa #6 — sensor térmico ou relé de partida

Também é necessário verificar se há defeitos em elementos como o sensor termorregulador e o relé de partida.

Com essa falha, o compressor ou não liga, ou liga por 1-2 minutos. Ao verificar a resistência dos enrolamentos, serão registrados valores nominais.

Processo passo a passo de substituição por conta própria

Se as causas das falhas de funcionamento não forem identificadas, o próprio compressor necessita de reparo. Para começar, será necessário retirá-lo do bloco refrigerador e verificar seu funcionamento.

Etapa #1 — realizamos a desmontagem do compressor

O compressor está localizado na parte traseira do refrigerador, na sua parte inferior.

No processo de desmontagem, serão utilizadas as seguintes ferramentas:

• alicates;
• chaves de boca;
• chaves de fenda Phillips e plana.

O compressor está posicionado entre dois tubos conectados ao sistema de refrigeração. Com um alicate, será necessário cortá-los.

Os tubos por onde circula o refrigerante não devem, em hipótese alguma, ser cortados com serra, pois durante o processo certamente se formarão pequenas partículas que, ao entrarem no condensador, se moverão pelo sistema, causando a rápida falha de seus componentes.

O refrigerador é ligado por 5 minutos, durante os quais o freon se transforma em estado de condensado. Em seguida, uma válvula com mangueira conectada ao cilindro é conectada à linha de carga. Em 30 segundos com a válvula aberta, todo o refrigerante será escoado.

Em seguida, remova o bloco de relés. Visualmente, ele pode ser comparado a uma caixa preta comum com fios saindo dela.

Primeiramente, marque a parte superior e inferior no starter – isso será útil durante a reinstalação. Após desapertar os fixadores e remover da travessa, também corte a fiação que leva ao plugue.

Desparafuse todos os fixadores junto com o dispositivo de inspeção. Limpe todos os tubos para soldar o novo dispositivo.

Etapa #2 — medimos a resistência com ohmímetro

Para garantir a funcionalidade do componente, realizaremos uma inspeção visual, bem como teste e verificação de seus componentes individuais. Primeiramente, inspecionamos o estado do motor. Isso pode ser feito usando um multímetro ou ohmímetro.

Como mencionado anteriormente, inicialmente verifica-se o cabo de alimentação. Se estiver funcionando, examinamos o próprio compressor. Para isso, utilizaremos um testador.

A correção do funcionamento do compressor também pode ser verificada por um método artesanal usando uma carga: coloque as pontas de prova negativas no corpo de uma lâmpada de 6 V. Conecte o positivo ao pino superior do enrolamento de alimentação e toque em cada um deles com o soquete da lâmpada. Se estiverem funcionando, todos devem acender a lâmpada.

Primeiramente, remova o bloco de proteção e extraia o conteúdo, desconecte do relé de partida. Em seguida, com as pontas de prova do multímetro, faça a medição aos pares dos fios.

Compare os resultados obtidos com a tabela, que mostra os valores ideais para este modelo específico de compressor.

Os dados de um dispositivo em bom estado no padrão serão os seguintes: entre o contato superior e o esquerdo – 20 Ω, entre o superior e o direito – 15 Ω, entre o esquerdo e o direito – 30 Ω. Qualquer desvio indica falhas.

Verifica-se a resistência entre os contatos de passagem e o corpo. Leituras de circuito aberto (sinal de infinito) indicam que o dispositivo está em boas condições. Se o testador fornecer alguma leitura, geralmente zero, há defeitos presentes.

Etapa #3 — verificamos a corrente elétrica

Após verificar a resistência, é necessário medir a corrente. Para isso, conecte o relé de partida e ligue o motor elétrico. Com as pinças do testador, prenda um dos contatos de rede que levam ao dispositivo.

Ao trabalhar com o compressor, inicialmente inspeciona-se quanto a ruptura da carcaça, pois há risco de choque elétrico caso o enrolamento transfira tensão para o corpo.

A corrente elétrica deve ser idêntica à potência do motor. Por exemplo, um motor de 120 W corresponde a uma corrente de 1,1-1,2 A.

Etapa #4 — preparamos ferramentas e equipamentos

Para substituir o compressor defeituoso do refrigerador, é necessário preparar o seguinte conjunto de ferramentas e materiais:

• estação portátil de regeneração, recarga e vácuo;
• aparelho de solda ou maçarico com cilindro de gás MAPP;
• compacto cortador de tubos;
• alicates;
• acoplamento Hansen para conexão hermética do compressor com o tubo de carga;
• tubo de cobre de 6 mm;
• filtro secador para instalação na entrada do tubo capilar;
• ligas de cobre com fósforo (4-9%);
• bórax de solda como fluxo;
• cilindro de freon.

Também é importante prestar atenção às medidas de segurança ao trabalhar com equipamentos de reparo. Primeiramente, é necessário montar uma plataforma isolante e desconectar o refrigerador da alimentação elétrica.

Após desmontar o compressor antigo, é necessário preparar e limpar todos os tubos de cobre para a posterior soldagem com o novo dispositivo.

Após cada recarga de freon, antes de realizar a soldagem, o ambiente é ventilado por quinze minutos. Não é permitido ligar aparelhos de aquecimento no local onde o reparo é realizado.

Etapa #5 — instalamos um novo compressor

Primeiramente, é necessário fixar o novo compressor no suporte do bloco de refrigeração. Remover todas as tampas dos tubos que saem do compressor e verificar a pressão atmosférica no dispositivo.

Despressurizá-lo não antes de 5 minutos antes do processo de soldagem. Em seguida, realizamos a conexão dos tubos do compressor com as linhas de descarga, sucção e carga, com comprimento de 60 mm e diâmetro de 6 mm.

Durante a soldagem, não se deve direcionar a chama do maçarico para dentro dos tubos, pois há elementos plásticos na suspensão e no silenciador do compressor.

O processo de soldagem dos tubos é realizado na seguinte ordem: carga, descarga de excesso de refrigerante e descarga.

Agora removemos as tampas do filtro secador e instalamos o último no trocador de calor, inserindo o tubo de estrangulamento. Soldamos as juntas dos dois elementos do circuito. Nesta etapa, colocamos o acoplamento Hansen na mangueira de carga.

Etapa #6 — introduzimos o refrigerante no sistema

Para carregar o sistema de refrigeração com freon, conectamos o vácuo à linha de carga com o acoplamento. Para a primeira inicialização, atingir uma pressão de 65 Pa. Após instalar o relé de proteção no compressor, realiza-se a comutação dos contatos.

O processo de vácuo consiste em criar, no módulo de resfriamento, um nível de compressão abaixo do atmosférico. Ao reduzir a pressão dessa forma, toda a umidade é removida.

Conecte o refrigerador à alimentação elétrica e carregue o refrigerante a 40% da quantidade normal. Esse valor está indicado na tabela localizada na parte traseira do aparelho.

O aparelho é ligado por 5 minutos e as conexões são verificadas quanto à vedação. Em seguida, é necessário desconectá-lo novamente da alimentação.

O refrigerante é carregado no estado líquido. A quantidade necessária é indicada pelo fabricante nos parâmetros do aparelho de refrigeração, localizados na parte traseira.

Realize o vácuo uma segunda vez até um valor residual de 10 Pa. A duração do procedimento não deve ser inferior a 20 minutos.

Ligue o aparelho e realize o preenchimento completo do circuito com freon. Na etapa final, conservamos o tubo pelo método de crimpagem. Retire a luva e solde o tubo de conexão.

Se você nunca realizou trabalhos semelhantes, recomendamos que estude mais detalhadamente o processo de recarga de refrigerador com freon por conta própria.

Recomendações úteis para soldagem de juntas

A soldagem de dois tubos feitos de cobre é realizada com uma liga de cobre e fósforo (4-9%). Os elementos unidos são colocados entre o maçarico e a tela, aquecendo-o até a cor cereja.

A solda aquecida é mergulhada no fluxo e derretida pressionando a vareta contra a área de junta aquecida.

A inspeção de controle das juntas soldadas é realizada de todos os lados com a ajuda de um espelho. Elas devem estar intactas, sem folgas.

Para a soldagem de tubos de aço ou de sua liga com cobre, utiliza-se solda com teor de prata. O elemento de solda é aquecido até a cor vermelha.

Depois que a junta endureceu, ela é limpa com um pano úmido para remover os resíduos de fluxo.

Conclusões e vídeo útil sobre o tema

As ferramentas e os materiais necessários para a substituição do compressor, bem como todas as etapas do trabalho, são claramente apresentados no vídeo usando o exemplo do refrigerador Atlant:

Regras básicas para vácuo e recarga do sistema de refrigeração:

A vida útil do compressor declarada pelos fabricantes é de 10 anos. No entanto, suas falhas são inevitáveis.

Em caso de falha do compressor, é possível substituir o compressor quebrado por conta própria, após se familiarizar com todas as regras de segurança e as etapas do trabalho a ser realizado. Além disso, para esses fins, será necessário adquirir o equipamento necessário.

Você trabalha profissionalmente com reparo de refrigeradores e deseja complementar a lista acima de causas de falha do compressor? Ou compartilhar dicas úteis de reparo com iniciantes? Escreva seus comentários e recomendações abaixo deste artigo.

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