Como limpar o aquecedor a gás “Bosch” por conta própria: guia de manutenção + dicas valiosas

O mau funcionamento do aquecedor atrapalha a vida normal, não é mesmo? A água mal flui ou demora para aquecer, a chama quase não acende ou sai fuligem… É preciso consertar, procurar um técnico, negociar preços e prazos. E para que gastar, se a limpeza do aquecedor pode ser feita facilmente por você mesmo?

Explicaremos como limpar o aquecedor a gás Bosch com suas próprias mãos sem chamar os técnicos de gás. Para a desmontagem completa e limpeza do aparelho, basta um conjunto de ferramentas domésticas. Você aprenderá tudo sobre a desmontagem dos blocos de trabalho do aquecedor, as regras de limpeza do queimador, do trocador de calor e da chaminé no artigo que oferecemos.

O que contamina o aquecedor a gás Bosch?

As causas da contaminação do aquecedor de passagem estão relacionadas às suas funções e princípio de funcionamento:

• Fluxo contínuo de água. O aquecedor aquece o fluxo de água que passa pelo seu trocador de calor, trazendo consigo inclusões minerais. Como resultado, nas paredes do trocador de calor e nos tubos do aparelho, deposita-se e aumenta gradualmente uma camada de sujeira.
• Combustão do queimador a gás. Na combustão incompleta do gás (veja causas abaixo), formam-se resíduos de carbono e fuligem. Esta entope as aletas do trocador de calor e a chaminé, piorando ainda mais a combustão do gás e retardando o aquecimento da água.
• Baixa qualidade da água da torneira. Devido à dureza da água da torneira, durante o aquecimento, sais se separam da composição, depositando-se como incrustações no interior dos tubos e do trocador de calor. Quanto mais espessa a camada de incrustação, mais estreito fica o diâmetro do tubo e pior a passagem da água.

Além dos sais de magnésio e cálcio dissolvidos na água, ela também contém impurezas mecânicas de tubos enferrujados. Elas também participam da obstrução gradual do canal do tubo no trocador de calor, juntamente com as incrustações.

Quanto à fuligem, sua formação ativa é favorecida por pressão elevada no queimador, tiragem fraca da chaminé (baixa altura, frestas, falta de isolamento térmico, etc.), falta de ar de admissão (janelas de PVC são vedadas e não há válvula de admissão).

A deposição de fuligem também é favorecida pelo uso de exaustão forçada no ambiente com o aquecedor funcionando (causa falta de oxigênio), e pela poeira no ambiente (a poeira atinge o queimador, impedindo a combustão completa do gás).

Filtros e separadores magnéticos, ajuste preciso do queimador e da tiragem de ar retardarão o processo de entupimento do aquecedor, mas não o eliminarão completamente.

Como a formação de incrustações é mais intensa quando a água é aquecida acima de 60^°C, alguns proprietários de aquecedores de água alemães definem uma temperatura baixa de aquecimento do queimador. No entanto, isso resulta no acúmulo gradual de um depósito esverdeado de condensação nas cavidades de trabalho do trocador de calor.

Como resultado, a exaustão dos gases de combustão piora, o que acelera a formação de fuligem. O trocador de calor entupido com fuligem aquece muito mal a água – a fuligem é um bom isolante térmico.

Sinais de entupimento do aquecedor a gás

A necessidade de limpeza do aquecedor de passagem a gás Bosch é determinada pela redução do desempenho do aparelho.

A limpeza é obrigatória se:

• o aquecedor simplesmente não liga;
• ele liga, mas funciona por pouco tempo e desliga sozinho, sem que tenha sido observada falta de água ou gás;
• o aquecedor aquece normalmente, mas a água esquenta visivelmente pior do que antes;
• A pressão da água na saída do aparelho de aquecimento é mais fraca do que na entrada do trocador de calor;
• acionamento frequente do sensor de superaquecimento, embora o aquecedor esteja operando sob carga média.

Entupimento do bico do acendedor. É impossível acender o aquecedor ou é difícil se o bico do acendedor estiver entupido, fazendo com que o dispositivo acenda o combustível com atraso – com um estalo característico. Um sinal de sujeira no acendedor é uma chama de pavio fraca e amarela, quando deveria ser azul.

Fuligem na chaminé. Se o queimador acende, mas apaga quase imediatamente após a ignição – o duto de fumaça do aquecedor está sujo. A passagem da chaminé está significativamente reduzida devido aos depósitos de fuligem e creosoto acumulados ao longo dos anos de uso do aquecedor. No entanto, a chaminé dos aquecedores em apartamentos geralmente fica obstruída por detritos voláteis.

A limpeza preventiva do aquecedor de água a gás deve ser realizada regularmente, com periodicidade recomendada de – a cada dois anos. Caso contrário, o aquecedor funcionará cada vez pior, desperdiçando gás natural e água sem necessidade.

Fluxo de ar fraco. Para a tiragem natural, mesmo em um pequeno aquecedor a gás, é necessário ar de entrada. E as residências modernas são equipadas com janelas e portas internas herméticas.

Para resolver o problema da tiragem insuficiente, podem ser instaladas válvulas de ventilação nos caixilhos das janelas, ventiladores de parede, bem como grelhas de ventilação nas portas internas.

A incrustação no trocador de calor. O aquecimento insuficiente da água no aquecedor a gás de fluxo contínuo causa uma redução da seção de passagem do tubo do trocador de calor, devido à camada de incrustação. E quanto mais incrustação cresce, menor é a pressão da água após o aquecimento no aquecedor, em contraste com a pressão normal na entrada do dispositivo de aquecimento.

Acúmulo de fuligem no trocador de calor. A maior quantidade de fuligem se acumula na parte central do trocador de calor aletado, transferindo calor para a água corrente e contribuindo para o superaquecimento das partes laterais do bloco do trocador.

O aquecimento desigual do trocador de calor causa o acionamento rápido do sensor de superaquecimento. Na maioria das vezes, a contaminação das aletas por fuligem ocorre junto com o entupimento da chaminé.

Como remover a carcaça do aquecedor Bosch?

A remoção da carcaça decorativa e protetora do aquecedor é simples:

• é necessário soltar os botões de ajuste redondos, puxando-os em sua direção;
• mover o botão retangular de ajuste de gás para a cavidade do corpo (posição 'ignição'). Observamos que esse botão não está presente em todos os modelos de aquecedores de água Bosch;
• desapertar com uma chave Phillips os dois parafusos que fixam a carcaça na estrutura do aquecedor. Eles estão localizados na parte inferior, nas laterais do aparelho.

Resta, com as duas mãos, puxar cuidadosamente a parte inferior da carcaça do aquecedor de água em sua direção. Em seguida, levante-a para cima, remova-a completamente e coloque-a de lado. Agora é possível avaliar visualmente o grau de contaminação do aparelho, determinar a escala dos trabalhos de limpeza.

Como remover e limpar o acendedor?

Sinais de entupimento do tubo piloto: a chama do piloto se apaga espontaneamente; uma chama fraca sobe sem deslocamento para o queimador devido à pressão insuficiente do gás (se a pressão do gás da rede ou do botijão estiver fraca, o piloto não é o culpado).

A limpeza do queimador piloto permitirá estabilizar a ignição, evitar estalos e a formação de fuligem nas grades do trocador de calor

Observe: antes de limpar o queimador piloto entupido do aquecedor a gás Bosch, verifique novamente se o registro de gás do aparelho está fechado!

Ferramentas necessárias: chave de fenda plana (negativa) ou um alicate de bico fino (bico de pato). O tubo piloto deve ser removido com cuidado, sem pressionar a camisa do trocador de calor.

Procedimento de desmontagem do queimador piloto do aquecedor de água:

• Extremidade superior. Puxe para cima o grampo que segura a borda alargada do tubo piloto na extremidade do queimador. Afrouxe levemente o grampo, em seguida, desloque-o para cima com um alicate de bico fino ou faça alavanca com uma chave de fenda até removê-lo completamente;
• Extremidade inferior. É necessário pressionar as bordas do grampo que fixa o queimador piloto;
• Remoção do queimador piloto. Depois de soltar as extremidades do tubo, basta levantá-lo e removê-lo com um movimento 'em sua direção'.

Para limpar o interior do tubo de ignição, será necessário um pedaço de arame não muito rígido, no qual se prende um pedaço de pano sem fiapos (por exemplo, um pano de microfibra). Passamos a 'escovinha' caseira dentro do tubo, depois batemos levemente e sopramos.

O tubo do piloto é feito de alumínio, sendo fácil amassá-lo. Portanto, a limpeza, especialmente as batidas, deve ser feita com cuidado, sem excesso de força.

Também é necessário limpar a mola de tungstênio que fica na parte inferior do tubo. Isso garantirá uma ignição rápida pelo piezoelétrico. Por fim, é necessário limpar o bico na parte inferior da conexão do tubo de ignição e o eletrodo localizado antes da saída superior do tubo. Eles devem ser limpos com microfibra ou outro pano sem fiapos.

A instalação do piloto limpo no aquecedor é feita na ordem inversa da desmontagem. Se a limpeza for eficaz, a chama do tubo de ignição aceso será quase invisível.

Limpeza do trocador de calor do aquecedor a gás Bosch

Se após remover a carcaça do aquecedor de água e inspecionar o bloco trocador de calor forem encontradas sujeiras de fuligem, será necessário desmontá-lo e lavá-lo completamente. O trocador de calor enegrecido deve ser limpo removendo-o do aquecedor a gás.

Após a limpeza, o trocador de calor não parecerá novo. O objetivo aqui é remover o máximo de sujeira da superfície interna do invólucro e, especialmente, da grade do radiador.

Primeiramente, é necessário fechar as válvulas de corte do abastecimento de água e gás do aquecedor. Se você pretende remover completamente o aparelho e desmontar o trocador de calor, colocando o aquecedor sobre uma mesa (assim será mais conveniente) – desconecte a mangueira de gás de alimentação, a entrada e saída de água, e depois remova o aparelho dos suportes.

No entanto, não é necessário remover o aquecedor inteiro; o radiador do módulo trocador de calor pode ser extraído no próprio local de instalação do aparelho. Vamos considerar esta opção de manutenção em detalhes.

Desmontagem do trocador de calor do aquecedor

Ferramentas necessárias – chave de fenda plana (negativa), chave de fenda Phillips (positiva) e alicate de bico fino.

Os tubos de entrada e saída de água do trocador de calor são fixados com grampos, que são fáceis de remover usando uma chave de fenda plana e um alicate de bico fino.

Atenção: apesar do tamanho externo grande, o trocador de calor é oco e leve. Durante a desmontagem, manuseie-o com cuidado, caso contrário, você amassará o invólucro!

Procedimento de extração do trocador de calor usando o exemplo Bosch WR13-2B:

1. Fechar a válvula de corte de água fria na alimentação do aquecedor de água;
2. Remoção da carcaça da coluna. Puxe os botões de ajuste para fora, desparafuse os dois parafusos auto-roscantes nas laterais inferiores do corpo, deslize a parte inferior da carcaça em sua direção, levante e remova dos engates superiores;
3. Remoção do clipe que fixa o tubo no conjunto de distribuição de água. Levante o clipe com uma chave de fenda, remova com um alicate de bico fino, desloque o tubo para a direita. Antes de remover o clipe de fixação, coloque um recipiente largo sob o dreno para cerca de um litro de água do trocador de calor;
4. Remoção dos terminais dos sensores do recipiente do trocador de calor e do corpo. Eles estão localizados no lado esquerdo do aparelho, com fios conectados a eles;
5. Remoção do clipe que fixa o tubo de abastecimento de água na entrada do trocador de calor (localizado à direita, abaixo dele). O princípio é o mesmo – levante com uma chave de fenda, puxe cuidadosamente com um alicate de bico fino, depois remova o tubo completamente;
6. Remoção da tela protetora na frente do grupo de ignição desparafusando dois parafusos auto-roscantes com uma chave de fenda Phillips. Depois, remova o grupo de ignição do encaixe e guarde-o;
7. Remoção do clipe da mangueira de conexão na saída do radiador do trocador de calor (com chave de fenda e alicate de bico fino), desconecte a mangueira. Não se esqueça de drenar a água antes, abrindo a torneira da pia;
8. Desparafusamento dos dois parafusos que fixam o queimador principal nas laterais;
9. Desparafusamento dos dois parafusos que fixam o coletor de gás sob o queimador (localizado abaixo dele, no centro);
10. Remoção da barra guia que segura o trocador de calor por cima. Há dois parafusos auto-roscantes laterais para chave de fenda Phillips. Desparafuse e remova a barra.

Resta apenas remover o trocador de calor junto com o queimador. Coloque as palmas das mãos sob o queimador nas laterais e pressione firmemente, sem esforço excessivo, com os polegares o invólucro do radiador do trocador de calor. Levante-os para cima, depois deslize a parte superior do trocador de calor em sua direção e retire os dois módulos para fora.

Limpeza do trocador de calor e do queimador principal

Para limpar e lavar, o radiador do trocador de calor deve ser colocado em uma banheira ou outro recipiente de tamanho adequado. Para não riscar o fundo e as paredes da banheira, coloque um pano nela primeiro.

Usando detergentes comuns, água quente e uma escova de cerdas longas, remova a fuligem dos lados interno e externo do aparelho. Antes de remontar na coluna, é necessário secá-lo.

Ao remontar, observe que a ligeira inclinação das aletas laterais deve ser orientada para o centro do queimador principal

Se o queimador estiver sujo de fuligem, é necessário desmontá-lo e limpá-lo. As fixações das seções do queimador (tubos de Venturi) são parafusadas, e é fácil desparafusá-las.

A limpeza profissional de um queimador empoeirado é feita com ar comprimido, e em casa, com uma escova macia e aspirador. Em caso de sujeira intensa, pode-se lavar com água e sabão e limpar com um pano que não solte fiapos, depois secar e remontar o queimador.

Processo de remoção de incrustações

Para remover depósitos de sais de magnésio e cálcio (incrustação) no tubo do radiador trocador de calor, será necessário removê-lo e prepará-lo para lavagem com uma solução contendo ácido. Observe que a limpeza da fuligem deve ser feita antes da limpeza da incrustação.

Derramar o líquido de limpeza preparado à base de ácido cítrico sem objetivo não é vantajoso. Use obrigatoriamente um funil para encher completamente o tubo do trocador de calor.

Não tente raspar ou remover a incrustação dentro do tubo de cobre do trocador de calor! Primeiro, é praticamente inútil, pois a maior parte dos depósitos minerais no fundo do tubo ficará inacessível para limpeza. Segundo, arranhar as paredes finas do tubo enfraquecerá sua resistência e causará deformações.

Os seguintes produtos ajudarão a remover a incrustação no aquecedor:

• Produtos anti-incrustantes, vendidos em lojas de artigos para o lar. O procedimento de preparação de cada produto para trabalhos de lavagem é indicado nas instruções do fabricante;
• Ácido cítrico. Como o volume do tubo no trocador de calor é de cerca de um litro (o volume exato está indicado no manual do aparelho), será necessário preparar uma solução quente na proporção de 100 g de ácido cítrico para 0,5 l de água, num volume de 700-800 ml;
• Vinagre a 9%. Diluído em três partes de água morna, o vinagre é capaz de remover a incrustação no radiador trocador de calor do aquecedor. O volume necessário da solução é de 700-800 ml.

Nenhum outro produto como Coca-Cola ou soluções caseiras à base de ácidos ativos (clorídrico, nítrico, sulfúrico, etc.) pode ser usado para limpeza de incrustações – o refrigerante não fará efeito e as soluções ácidas podem danificar o tubo.

É necessário virar o trocador de calor com as aletas do radiador para baixo e a entrada/saída do tubo para cima, inserir um funil no tubo e despejar a solução de limpeza preparada. A limpeza química da incrustação levará várias horas, por isso é mais conveniente encher o radiador trocador de calor com a solução à noite e deixá-lo até de manhã.

Se o aquecedor usado regularmente por vários anos nunca foi limpo de incrustações, o limpador em solução precisará ser trocado duas ou três vezes até a limpeza completa. Caso contrário, a camada de incrustação diminuirá, mas não será completamente eliminada.

Após aguardar o tempo necessário para a dissolução dos depósitos de incrustação (mais de 4 horas), é necessário despejar o agente de limpeza e lavar o tubo com um grande volume de água limpa. Durante a lavagem, é importante remover todos os fragmentos de lodo que se desprenderam das paredes do tubo.

As causas do superaquecimento da água no aquecedor e as formas de resolver o problema são apresentadas no próximo artigo, que vale a pena ler para todos os faz-tudo domésticos.

Conclusões e vídeo útil sobre o tema

Desmontagem passo a passo do aquecedor de água 'Bosch' para limpeza do bloco trocador de calor e do queimador principal:

Vídeo sobre a limpeza do queimador principal empoeirado do aquecedor por um faz-tudo doméstico:

A limpeza do aquecedor a gás de fuligem e incrustações deve ser realizada a cada dois anos de operação, caso contrário o desempenho do aparelho diminuirá drasticamente. Se o período de garantia estipulado pelo fabricante expirou, não é necessário entrar em contato com o serviço de gás com o qual você tem contrato de manutenção do equipamento.

Às vezes, não há necessidade especial de chamar técnicos de gás para realizar a remoção de incrustações e fuligem. Nesse caso, são necessários apenas mãos masculinas, tempo livre e ferramentas simples. Siga as instruções descritas acima e você conseguirá!

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